Deslizamento-on silenciadores de escape são um item popular na comunidade motocicleta, permitindo que os pilotos para substituir facilmente um silenciador danificado ou melhorar o desempenho da sua máquina. Estes silenciosos são projetados para substituir estoque silencioso da motocicleta, entrando diretamente em cima ou para os tubos colectores de escape. Embora a maioria destes slip-on silenciadores são propositadamente construído para um motocicletas específicas, algumas opções universais estão disponíveis para compra. A construção básica

Deslizamento-em silenciadores estão disponíveis numa grande variedade de formas e são feitos a partir de materiais que vão da fibra a partir de alumínio, titânio, aço inoxidável e carbono. Mais slip-on silenciadores são feitos sob medida para modelos de motos específicas. O diâmetro interior da entrada do silenciador modelo específico, em que os gases de escape entram dos cabeçalhos, é comparado com o diâmetro externo do cabeçalho. Isso permite que o silenciador para deslizar facilmente para os cabeçalhos, onde é garantido por um verme-clamp ou ganchos de mola. No entanto, universal slip-on silenciadores usam uma série de colares para ajustar entre diferentes diâmetros de tubos de cabeçalho. Estes colares são colocadas sobre a extremidade dos tubos colectores antes do silenciador está montado e seguro por um verme-clamp. Na maioria dos casos, o silenciador é apoiada por um suporte de estrutura montada para reduzir o estresse colocado sobre os tubos de cabeçalho.
Função

silenciadores baseadas no desempenho geralmente incorporam uma reta -through design, proporcionando gasto gases de escape com um fluxo irrestrito como eles sair do silenciador. Aço ou de fibra de vidro de embalagem é tipicamente enrolada em torno do núcleo de aço perfurada interior do silencioso para absorver o som dos gases de escape para reduzir os níveis de ruído. Por outro lado, um slip-on silenciador destinado exclusivamente para substituição podem empregar uma série de defletores ou câmaras para restringir o fluxo de escape, reduzindo os níveis de ruído.
Selecionando um Slip-on silenciador


Determinar qual slip-on silenciadores estão disponíveis para motocicletas mais recentes pode ser tão fácil como uma rápida pesquisa na Internet, como a maioria dos modelos terá pelo menos duas ou três opções silencioso disponíveis para eles. No entanto, motocicletas construídas na década de 1980 ou anteriores podem exigir mais pesquisas. Comece por determinar se silencioso da sua motocicleta e tubo coletor é uma montagem de uma peça. Se o tubo coletor e silenciador estão permanentemente ligados, o silencioso terá de ser cortado antes de continuar. Em seguida, medir cabeçalho tubo de diâmetro externo de sua moto, já que é crucial para a conexão do silenciador para os cabeçalhos. Determinar como e onde o silenciador será anexado à moto. O silencioso deve ter um suporte que pode ser anexado a um ponto no quadro para evitar danificar os tubos de cabeçalho e para manter o silenciador de cair.
Instalação

A instalação de um slip-on silenciador é um trabalho relativamente fácil. O silenciador da motocicleta é desparafusado a partir do quadro e do grampo que atribui o silenciador para o tubo de cabeçalho é removido, permitindo que o amortecedor seja puxada livre. Neste ponto, os colares de ajustamento são aplicadas conforme necessário, para o fim do tubo colector e ao silenciador é deslizado no lugar. O silenciador está fixado ao tubo colector com um sem-fim grampo ou com um conjunto de ganchos de mola que empurram o silenciador para um ajuste mais apertado com o tubo colector. Finalmente, o suporte do amortecedor está afixada no quadro.
Personalizado Montagem

Enquanto slip-on específico modelo silenciadores são destinados apenas para uso com a motocicleta particular, pode ser usado em um modelo completamente diferente, desde que o diâmetro do tubo de cabeçalho é idêntico. Neste ponto, a principal preocupação reside na obtenção do silenciador com o tubo colector e ao quadro do motociclo. Alguns fabricação podem ser necessários para fornecer esses pontos de fixação se sua moto não tê-los disponíveis.