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Especificações para um 1998 Yamaha YZ125
The 1998 Yamaha YZ 125 da motocicleta foi produzido pelo Japão baseado Yamaha Corporation. A bicicleta faz parte da família YZ 125 que está em produção desde 1974 e é projetado especificamente para corridas de motocross. Um vencedor perene no motocross e supercross campeonato de corrida, o Yamaha YZ 125 é considerada uma das melhores bicicletas da sujeira já produzidos. Os seus irmãos estão a 400F YZ, a YZ 250 e YZ a 80. Origens

Yamaha começou a produção de seu YZ 125 em 1974 e fez poucas mudanças no modelo ao longo dos anos. Em 1996, o modelo foi considerado o padrão em leve motos de motocross. Motocross revistas a partir de 1996 de forma consistente deu nota máxima no manuseio e poder de sua classe. O 1998 YZS 125 é geralmente considerado como o melhor modelo devido a uma série de melhorias na suspensão e travagem, de acordo com Motorsports-Network.com.
Poder

1998 YZ 125 é alimentado por um motor de dois tempos 124cc refrigerado a líquido, de um único carburador. Possui um furo de 1,85 polegadas e acidente vascular cerebral 1,88 polegadas com uma taxa de compressão de 8.9:1. O motor gera 37,38 cv de potência e 18,14 libras-pé de torque. Torque é a força de torção gerada dentro do motor para dar a moto de aceleração rápida. A energia elétrica é fornecida por uma bateria padrão de 12 volts, a ignição é um pontapé inicial. O motor é combinado com uma malha constante transmissão de seis velocidades e transmissão por corrente.
Chassis

A distância entre eixos da Yamaha YZ 125 é 56,9 centímetros de comprimento, com o chassis 'comprimento total de 84,2 polegadas. Altura do assento mede 39,2 centímetros do chão, com altura total da moto em 51,7 polegadas (chão ao topo do guidão). Distância ao solo é relativamente alta 15,7 polegadas com o garfo frontal telescópico medindo 11,81 cm, ea suspensão traseira de braço oscilante com 12,4 polegadas de curso. Amortecedores dianteiros e traseiros são molas helicoidais. A YZ 125 do peso seco é de 196 lbs.
Stopping Power

frontal e freios traseiros empregar um único freio a disco com o diâmetro do freio dianteiro mede 9,64 polegadas e disco traseiro freio de 9,44 polegadas. Ambas as rodas são feitas de alumínio fundido com o pneu da frente medindo 1,60 por 21 polegadas ea traseira de 1,81 por 19 polegadas.
Desempenho e custo

1998 Yamaha YZ desempenho de 125 ofuscado modelos anteriores por causa das "Obras de estilo" garfos dianteiros Kayaba que lhe dão um curso mais longo antes de assentamento para fora para permitir que o piloto a atravessar mesmo as piores condições da pista off-road em velocidade máxima. A moto foi testado pelas principais revistas de motocross e foi encontrado para ter um comportamento preciso, especialmente na travagem que era sensível ao toque quando aplicado em turnos de correr. A moto está disponível apenas em uma equipe Yamaha azul e esquema de cor branca. Foi vendido por 4799 dólares.

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