Substituição de uma unidade de farol danificado ou acessando o velocímetro e outros instrumentos em um ZZR600 Kawasaki requer a remoção completa da carenagem superior. Embora esta não é uma tarefa comum, estar familiarizado com o processo pode ajudar a acelerar um trabalho de reparo. Apenas algumas ferramentas são necessárias para remover a carenagem, mas não se esqueça de tomar o seu tempo para evitar arranhões acabamento pintado da carenagem. Coisas que você precisa
4 mm e 6 milímetros chaves Allen
10 milímetros tomada
Chave soquete
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1
Localize o espelho porcas de fixação no interior da carenagem superior em ambos os lados do pára-brisas. Use um soquete de 10 mm a remover as porcas de fixação e retire os espelhos fora da carenagem superior.
2
Usando uma chave Allen de 6 mm, remova os parafusos de soquete dos painéis de traço em ambos os lados da guidão. Abas dos painéis de os amortecedores de borracha na armação e remover os painéis para revelar os parafusos de fixação do painel do painel de instrumentos. Remova os parafusos do soquete do painel do painel de instrumentos usando uma chave Allen de 6 mm e afaste a tampa da motocicleta.
3
Remova os parafusos de soquete do lado da carenagem superior, com um 6 milímetros chave Allen. Remova os parafusos da tomada perto da roda dianteira que conectam a parte interna da carenagem superior à carenagem inferior usando uma chave Allen 6 milímetros.
4
Usando uma chave Allen de 4 mm, remova os parafusos do pára-brisa o topo da carenagem superior. Retire o pára-brisa para fora da carenagem.
5
Puxe a carenagem superior longe do suporte de apoio carenagem. Alcance a carenagem superior e retire os piscas dianteiros de cablagens da motocicleta. Desligue a tomada da parte traseira da lâmpada do farol. Puxe a carenagem superior e conjunto do farol de distância da moto.
6
Localize os parafusos nos cantos do farol, em frente do guidão. Remova os parafusos com um soquete de 10 mm. Puxe o conjunto do farol fora da carenagem superior.