Suzuki motos originalmente fabricadas sob o nome Katana como motos esportivas no início de 1980. Começando em 1998, a Suzuki Katana atribuído o nome de uma linha de motocicletas esportivas de turismo. O nome Katana foi usado apenas em modelos Suzuki GSX nos Estados Unidos e Canadá. Katanas foram depreciativamente designado como "bules" por causa de seu design. Motor

2005 gsx750 Suzuki Katana tinha uma 750cc, ar-refrigerados a óleo do motor DOHC de quatro cilindros, com quatro válvulas por cilindro. O diâmetro e curso foi de 70 milímetros por 48,7 milímetros. Taxa de compressão sobre a Katana era 10,7:1. Horsepower foi 92,45 em 10.500 rpm e torque de máxima foi 48,68 pés-lbs. a 9.500 rpm. Quatro carburadores Mikuni 36 milímetros entregue a mistura ar-combustível para o motor
Transmissão

2005 gsx750 teve uma de seis velocidades -. Uma para baixo, cinco para cima - transmissão. Um sistema de transmissão final da cadeia transferiu o poder para a roda traseira. Como a maioria das motocicletas, a Katana tinha uma embreagem úmida, multi-disco.
Corpo

2005 gsx750 Suzuki Katana foi construída em torno de uma estrutura de alumínio dupla longarina . A carenagem integral e pára-brisas bastante alto é o que deu a Katana seu apelido de "chaleira". O 2005 Katana destaque faróis gêmeos que desligados durante a partida para reduzir a carga da bateria. Os garfos 41 milímetros ajustável fornecido suspensão dianteira. Suspensão traseira também foi ajustável. Discos de 290 milímetros hidráulicos duplos com pinças de pistão duplo desde frenagem na frente e um único disco hidráulico 240 milímetros, com pinças de pistão duplo tratado parar na parte traseira. Em 2005, a Suzuki ofereceu o Katana em cinza ou azul.
Dimensões

2005 Katana foi de 84,3 centímetros de comprimento, com uma distância entre eixos 57,7 polegadas. Era 29,9 centímetros de largura, 46,9 cm de altura e tinha uma altura ao solo de 4,7 polegadas. O piloto sentou 31,1 centímetros do chão. Capacidade de combustível de 5,3 litros e peso seco no Katana era £ 465.