Quando as pessoas pensam de BMW, que muitas vezes associá-lo com carros. No entanto, os primeiros veículos da empresa foram criados motocicletas. Sua primeira moto foi o R32, uma moto com um motor flat-gêmea. As primeiras motocicletas BMW, de acordo com Motorcycle.com, foram voltados para passeios de longa distância. No entanto, como gostos mudaram, a BMW acrescentou motos rápidas para sua lista. O K100 RT era gritantemente rápido, chegando a 62 mph em 4,1 segundos, uma façanha em 1983 a 1989, os anos durante o qual o K100RT foi feita. Tamanho

O K100 RT é 87,4 centímetros de comprimento, 36,22 cm de largura e e 45,47 centímetros de altura. A distância entre eixos é 59,68 polegadas. A altura do assento é 29,90 ou 31,90 polegadas polegadas, dependendo ou não o K100 RT é um modelo de baixo. A distância ao solo é 6,89 polegadas. O tanque de combustível do K100 RT detém 5,81 litros. A velocidade máxima é de 133 mph e pode acelerar a 62 mph em 4,1 segundos.
Motor

O motor do K100 RT tem quatro cursos e tem quatro cilindros horizontais dispostos em linha, o motor é arrefecido a líquido. As válvulas são dispostas em um DOHC, ou double overhead cam, configuração. A moto tem uma unidade de cadeia com o copo tippets. O carburador tem injetores eletrônicos e é lubrificado com um cárter húmido.
Elétrico Sistema de Informações

a ignição eletrônica. O alternador tem 12 volts eo motor de arranque é uma unidade de 0,7 Kw.
Transmissão

O K100 RT tem uma embreagem seca, que consiste em uma única placa. A moto tem uma caixa de velocidades do tipo de cão.
Frame, pneus e freios

O quadro do K100 RT consiste em uma armação espacial tubular. A suspensão frontal consiste de uma forquilha telescópica que tem um amortecedor hidráulico. A suspensão traseira consiste em um braço oscilante monolever. A suspensão choque frontal desloca 7,28 polegadas, enquanto a suspensão traseira viaja 4.33 polegadas. A borda frontal é de 2,5 x 18 MT H2 eo aro traseiro é 2,75 x 17 MT H2. O pneu dianteiro é 100/90 V ou VR 18 e do pneu traseiro é 130/90 V ou VR 17. O freio dianteiro consistem de um freio de disco duplo que é 11,22 polegadas de diâmetro e freio traseiro consiste de um único freio a disco, que também é 11,22 polegadas de diâmetro.