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Como Fazer a TTR 125 Taller
Yamaha TTR estoque 125LV e bicicletas da sujeira 125L são predefinidos em 30,5 centímetros de altura no assento, proporcionando cerca de 10,4 centímetros de altura livre do solo. Riders, com pernas mais longas ou um centro de gravidade mais baixo pode precisar de mais altura ao solo para a negociação de magnatas e quando andando em sulcos profundos. Você faz a moto mais alto e aumentar a distância ao solo, ajustando a extensão garfo dianteiro ea posição do braço oscilante na suspensão traseira. O trabalho exige habilidades mecânicas básicas, ferramentas de métricas e com a ajuda de um assistente. Coisas que você precisa
cavalete de motociclo ou blocos de madeira
Trena
chaves métricas
Choque chave
tomada Metric e catraca
balanço do braço da ferramenta
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Forks
1
Elevar a moto em um cavalete de motociclo. Se uma posição não estiver disponível, elevar a moto com blocos de madeira sob os tubos do quadro inferiores.
2
Medir a distância vertical entre o acampamento triplo na base da coluna de direção para o chão.


3 Gire os ajustadores entalhados na base do garfo hastes anti-horário duas voltas com uma chave de choque.
4
medir a distância entre o eixo da braçadeira tripla para estabelecer o aumento da extensão da forquilha. Aumento máximo é 1 a 1,5 polegadas. Se desejar, repita o procedimento e transformar os ajustadores totalmente anti-horário para a extensão máxima.
Balanço Armas
5
medida a distância vertical entre a porca do eixo traseiro para o lado de baixo o pára-choque traseiro. Note-se a medição.
6
Solte a porca de ajuste de corrente com uma chave de métrica. Gire o parafuso de ajuste de horário com a chave para abrandar a cadeia. Isso permite que os braços oscilantes traseiros para estender completamente durante o ajuste.
7
Anexar uma chave de métrica para o pivô parafuso no centro swing-braço direito como um backup. Solte a porca na extremidade oposta do parafuso com um soquete de métrica e catraca.
8
Pergunte ao assistente para empurrar para baixo na parte da frente da moto como você girar o braço regulador pivô sentido anti-horário com um balanço -braço da ferramenta. Encontre os braços oscilantes ea roda traseira inferior em direção ao chão.
9
Continue a girar o regulador como você verificar a dimensão da porca do eixo para a parte inferior do pára-choque traseiro. Ajuste máximo é de entre 1,5 e 2 polegadas. Aperte a porca do pivô do braço oscilante com o soquete e catraca. Reajustar a tensão da corrente uma vez que a moto está fora do suporte ou blocos de madeira.

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