A altura da Kawasaki KX250F bicicleta da sujeira passeio estoque é de aproximadamente 35 centímetros do topo do assento ao solo. Isso é bom para alguns, mas pilotos com pernas mais curtas pode encontrar a altura desajeitado ao tentar colocar um pé no chão nas curvas. A motocicleta foi projetada com ajustes de suspensão que lhe permitem definir a altura do passeio. Na maioria dos casos, um auxiliar facilita o trabalho. Coisas que você precisa
Mono-choque
chave de fenda
Trena
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Suspensão traseira
1
Sente-se no assento, e assumir sua posição normal de condução.
2
Balance a moto na posição vertical com os dedos de suas botas ou bolas de seus pés, em vez de se inclinar a moto para um dos lados, o que reduz a compressão (SAG) do suspensão traseira.
3
Pergunte a um assistente para liberar o top colar no mono-shock, girando sentido anti-horário com uma chave mono-shock.
4
Gire o mamilo ajuste acima do topo gola horário duas voltas com uma chave de fenda para reduzir a pré-carga de choque e diminuir a extremidade traseira da moto.
5
pernalta a moto com os dois pés no chão.

6
Levante a extremidade traseira do assento para permitir que a suspensão traseira de estender completamente.
7
sentar no banco novamente, e permitir que o seu peso corporal para liquidar a suspensão . Se necessário, gire o ajustador novamente com a chave de fenda até que seus pés se sentir estável no chão quando sentado no banco.
8
Aperte o topo colar no mono-shock no sentido horário com a chave.

Suspensão dianteira
9
Sente-se no assento, e assumir a sua posição normal de condução.
10
Balance a bicicleta em pé com os pés. Mesmo que a altura do passeio é agora mais baixo, você pode querer a frente da moto menor para um passeio de nível. Se este for o caso, proceder aos seguintes passos.
11
medir a distância vertical entre a parte inferior da estrutura da moto abaixo do mono-choques traseiro para o chão. Observe esta medida.
12
medida a distância vertical entre a parte inferior da estrutura da moto abaixo da frente do motor para o chão, e anote esta medida.
13
Deduzir a primeira medida a partir do segundo para determinar o montante para reduzir o front-end.
14
Solte os parafusos de ajuste sobre os colares nas extremidades superiores dos tubos do garfo em cada garfo com uma chave de fenda para liberar a pré-carga.
15
pernalta banco, segure os apertos de guiador e inclinar para a frente, usando o peso do corpo para comprimir a suspensão dianteira.
16
magra de volta, se necessário , para permitir que os garfos de estender até que a medida na parte da frente do quadro é igual à medida na parte de trás da armação.
17
Apertar os parafusos de ajuste em cada anel.