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Como verificar a flutuação do carburador Nível sobre a Yamaha R6 2001
O motor de 599 cc usada pelo Yamaha 2001 YZF-R6 foi alimentado através de um quarteto de CVRD37 carburadores Keihin. Como a maioria dos carburadores específicos de motocicleta, os CVRD37s usou uma oferta baseada em bóia de combustível, que usou uma válvula flutuante que permitiu que mais combustível para o combustível do carburador, ou float, câmara, como os níveis de combustível reduzido. Em circunstâncias normais, os carros alegóricos necessário pouca atenção, além de periódicos de verificação do nível do flutuador. O cheque em si oferece a configuração atual nível de combustível em cada carburador, que, se alterados, podem afetar o desempenho do motor. Um indicador de nível de combustível especial é necessário para este ensaio, bem como uma certa familiaridade com o sistema de combustível do R6. Coisas que você precisa
roda da motocicleta calço ou ficar
4 e 5 mm Allen Chaves
10 milímetros tomada
Chave soquete
Phillips
indicador de nível de combustível (Yamaha parte nenhuma. 90890 -01312)
gás pode Shop toalhas
Funil
chave de fenda plana
Auxiliar do tanque de combustível
Mostrar mais instruções
1
Coloque a motocicleta em um calço ou suporte para prendê-lo em um nível, a posição vertical.
2
Retire o assento do piloto, utilizando uma chave Allen de 5 mm. Gire a válvula de combustível, localizado sob o lado esquerdo do tanque de combustível para a posição "Off", em seguida, remova o tanque de combustível, utilizando uma chave Allen de 5 mm, soquete de 10 mm e uma chave de soquete. Puxe a mangueira de combustível fora da válvula de saída do combustível.
3
Retire o parafuso da guia na parte da frente da caixa de ar, localizado entre as longarinas, usando um soquete de 10 mm. Soltar os grampos que prendem a parte inferior da caixa de ar para as entradas do carburador, utilizando uma chave de parafusos Phillips. Puxe a caixa de ar fora dos carburadores. Retire o plástico rebites de fixação do escudo térmico para os carburadores e quadro da motocicleta.
4
Instale um medidor de nível de combustível (Yamaha parte nenhuma. 90.890-01.312) no flutuador tubo de drenagem da câmara do primeiro carburador, localizada na parte inferior do carburador. Segurar o medidor verticalmente na frente do carburador, alinhando as marcas impressas sobre o lado do carburador com aqueles no indicador. Solte o parafuso de drenagem câmara de flutuação, usando uma chave Allen de 4 mm, para preencher o medidor. Idealmente, o nível de combustível indicada pelo medidor será entre ,69-,73 polegadas (17,5-18,5 mm).
5
Aperte o parafuso de drenagem câmara de flutuação, em seguida, puxe o nível de combustível medir fora da o tubo de drenagem, utilizando uma toalha de oficina. Esvazie o medidor em uma lata de gasolina. Verifique o nível de combustível restantes 'carburadores da mesma maneira.
6
Retire as câmaras de flutuação dos carburadores, usando uma chave de fenda Phillips, se os níveis de combustível não estão dentro das faixas de nível de combustível especificados. Esvaziar as câmaras de flutuação em gás pode, usando um funil. Empurrar o pino de metal de fixação do flutuador para as torres de flutuação, com uma punção de metal. Dobrar a guia de metal no centro do flutuador para cima com uma chave de fendas pequena para reduzir o nível de combustível, ou para baixo, para elevar o nível de combustível. Reinstale a câmara de flutuação e float. Pule esta etapa, se os níveis de combustível em todos os quatro carburadores estão dentro de determinada faixa de nível de combustível.
7
Refill as câmaras de flutuação do carburador, utilizando um tanque de combustível auxiliar conectado a mangueira de combustível do carburador. Verifique novamente o nível de combustível e fazer os ajustes necessários.
8
Reinstale o escudo de calor para os carburadores e quadro da motocicleta. Empurre a caixa de ar para as entradas do carburador, em seguida, aperte os grampos da caixa de ar. Parafuso do parafuso caixa de ar no lugar. Reinstalar o tanque de combustível eo assento do piloto. Empurre a mangueira de combustível do carburador na válvula de combustível.

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