Honda produz uma variedade de veículos Powersport. Junto com os modelos de veículos offroad, como utilitários esportivos e veículos todo-o-terreno, a empresa tem uma extensa linha de motocicletas que vão desde scooters e helicópteros de passagens e turismo motocicletas. Honda começou a produção de sua linha de modelo de moto Goldwing em 1974, produzindo diversos modelos GL 1000. Como o passar dos anos, a empresa lançou as linhas de motocicleta Goldwing 1100, 1200, 1500 e 1800. 1976 Goldwing 1000

Honda fabricados tanto a Goldwing 1000 original ea Goldwing 1000 LTD no ano modelo 1976. A Goldwing 1000 teve um preço de lista original de $ 2.960, de acordo com o Mundial Goldwing, e tem um motor com refrigeração líquida opostos e quatro OHC com um deslocamento de 999 centímetros cúbicos. A carburação é quatro, 32 CVs milímetros e tem uma transmissão com quatro velocidades com o eixo de transmissão final. Este modelo tem um sistema de partida elétrica mais chute e um aço, chassis dual-choque. O freio dianteiro é um pistão duplo disco de pinça, enquanto o freio traseiro é um duplo pistão único disco paquímetro. Ele tem uma distância entre eixos de 60,8 polegadas, altura do assento de 31,9 polegadas, capacidade de combustível de 5 litros e um peso seco de 583 quilos. Este Goldwing estava disponível nas cores vermelho dos doces, doces marrom e sólido amarelo.
1976 Goldwing 1000 LTD

A Goldwing modelo LTD 1976 1000 tem especificações técnicas idênticas às da padrão Goldwing 1000. No entanto, a LTD tem várias características especiais. Este modelo tem um tema de cor de ouro e inclui listras douradas, rodas e raios. Ele também vem com um manual de ouro estampada de 1000 proprietário GL e um caso chave couro. Tem LTD emblemas tampa lateral, um assento com contornos quilt-padrão e uma cromada do radiador mortalha e tela.

Avanços

Enquanto a 1975 e 1976 Goldwing 1000 modelos partilham as mesmas especificações, foram feitos avanços na produção do 1977 GL 1000. Esta moto também tem especificações idênticas, além de um aumento de peso £ 12, mas possui vários refinamentos. Estes incluem uma maior, recountered guiador, escudos térmicos cromados nos tubos de cabeçalho e um assento redesenhado e apertos.

Os finais de 1978 e 1979 GL 1000 modelos também possuem as mesmas especificações técnicas básicas. No entanto, a Honda continuou a melhorar os seus modelos Goldwing com atributos como carboidratos menores, sistemas de escape cromadas, piscas retangulares e twin-bulbo luzes traseiras com lentes com nervuras CBX-tipo.