O 502 é um membro da família de motores big-block da Chevrolet. Primeiro fabricado no final de 1970, este motor de oito cilindros foi colocado em Chevy e veículos de serviço da GM até o início de 1990. Após a produção cessou, o fabricante ofereceu este motor como um motor de caixa, o que significa que os consumidores poderiam construir os próprios motores das partes. Por causa de suas muitas aplicações, este motor tem uma vasta gama de capacidades de produção. Deslocamento, Diâmetro e Curso

Este motor big-block Chevrolet tem um deslocamento de 502 cúbico-polegadas, ou 8,2 litros. Tem um diâmetro de 4,47 polegadas e um golpe de 4,00 polegadas. Porque o deslocamento mede a quantidade de ar deslocado no interior dos cilindros pelos êmbolos e é um indicador geral do tamanho de um motor e as capacidades de potência, furo e acidente vascular cerebral tem um efeito directo sobre a saída do motor. Diâmetro refere-se ao diâmetro dos cilindros e acidente vascular cerebral é a distância que os pistões, que funcionam no interior dos cilindros, de viagens a partir de cima para baixo. Furo maior e valores AVC resultam em maior deslocamento, que por sua vez leva a um potencial de maior potência.
Desempenho

Dependendo de sua aplicação, o motor 502 tinha uma classificação de saída entre 338 e 502 cavalos de potência e 470-567 libras-pé de torque. A sua proporção de 9,6-para-um de compressão ajuda a esta saída elevado. A taxa de compressão é a razão entre a maior capacidade de ar no interior dos cilindros e o menor. Taxas de compressão mais elevadas, como o do 502, resultam em maior torque, a capacidade de um motor para fazer o trabalho, e maior potência, uma medida baseada em taxa de rapidez de uma máquina pode executar.

Outras especificações

O 502 é construído dentro de um bloco de ferro fundido com quatro furos principais caps. Ele tem oito cilindros construídos no interior de uma porta oval alumínio. Seus tamanhos de válvulas de admissão são 2,19 polegadas para o consumo e 1,88 polegadas para o escape. Este cambota do motor e as bielas são feitos de aço forjado e os seus êmbolos são de alumínio forjado. O fabricante recomenda combustível com um índice de octano 92.