O 455 é um membro da classe de motores da Oldsmobile V-8. Este motor foi colocado em uma ampla variedade de veículos de Oldsmobile por um período de nove anos. A identificação desses motores é relativamente simples, se os números de fundição no bloco do motor estão intactos e legível. Aplicações

Oldsmobile construiu seu motor 455 de 1968 até 1976. A empresa colocou em a maioria de seus veículos, incluindo o Cutlass, o 442, o Delta 88, o 98 eo Toronado. Poderia produzir entre 210 e 400 cavalos de potência, dependendo das opções de motor
Números Fundição

Os números expressos no canto esquerdo inferior do bloco do motor -. Ou a cabeça do cilindro - indicar o ano do motor foi fabricado. Os números de fundição para a 455 incluem 395021F, 396021Fa e 231788L.

Números Carburador

carburador do motor também estava estampada no lado do motorista. Este número indica os requisitos específicos do que carburador. Devido a normas de emissões decretadas pelo governo federal no início de 1970, os números do carburador alterado. Todos os modelos fabricados antes de 1973 apresentou os mesmos números do carburador, tornando-os facilmente identificáveis ​​
Outros Identificar especificações

De 1968 até 1969 estes motores -., Com exceção do motor colocado no Oldsmobile Toronado - foram pintadas de vermelho. Esses motores fabricados a partir de 1970 até 1976 foram pintados de azul. Antes de 1974, a identificação do decalque do filtro de ar tinha o nome de "Foguete", a identificação do motor, como a Rocket 455. O furo sobre este motor era 4,126 polegadas, eo curso foi de 4,25 polegadas.