A retroescavadeira Case 580 estava em produção a partir de meados dos anos 1960 até o final de 1970. A série vai de 580A para 580K. Um fator em sua longevidade é a simplicidade. Os freios são um exemplo sólido de engenharia simples, mas eficaz do 580. Os freios não estão ligados diretamente à roda ou eixo. Substituindo os freios requer a remoção de uma tampa de caixa de travão e à substituição de dois componentes. O processo todo leva menos de uma hora. Coisas que você precisa
Wrench set
Tópico lubrificante
disjuntor bar
freio a disco de freio
banda
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1
Remover as caixas de freio existentes no chassis do tractor em frente do eixo traseiro. Existe uma de cada lado. As caixas são quadrados tampas em forma de cerca de 1 pé por um pé. Despeje lubrificante rosca nas quatro parafusos que fixam as as tampas para o quadro e chave-las, transformando-as anti-horário com um conjunto de soquete e uma barra de disjuntor.
2
Puxe a caixa para fora do chassis, inclinando a frente do alojamento para o chão para evitar que o disco de travão caiam. Remova o disco de freio da habitação. Aperte as pernas das cupilhas - assegurar as bandas de freio para as varas de habitação - em conjunto. Puxe os pinos das hastes. Puxe as duas bandas de freio fora as hastes de habitação, cada banda está ligado a duas hastes, mas apenas preso a um
3
Substitua as bandas de freio deslizando ilhós de novas bandas ao longo das hastes. . Fixá-los no lugar, fazendo deslizar a cavilha pelo orifício da vareta de habitação e espalhando as pernas com um par de alicates. Substitua o disco de freio, deslizando-a entre as bandas. Deslize a caixa de volta ao longo dos pregos no quadro do tractor. Porcas de rosca nos prisioneiros e aperte-os com uma chave de caixa ea barra de disjuntor.