A Mercedes Benz Classe SL é sinónimo de luxo, desde a introdução da asa de gaivota 300 SL em 1950. Através dos anos, a classe SL continuou a representar avanços tecnológicos da marca - e divertida para seus drivers. O SL600 continuaram esse legado de desenvolvimentos tecnológicos em suas características e os mecanismos de segurança, enquanto ainda fornece a potência de um V12. Especificações Motor

O SL600 foi alimentado por um 5,5 L 36 válvulas SOHC turbo gêmeo motor V12 com um furo 3,23 polegadas, acidente vascular cerebral 3,43 polegadas e uma taxa de compressão de 9 para 1. Este motor produziu 493 cv a 5.000 rpm e 590 pés-lbs. de torque a 1.800 rpm.
Motor Tecnologia

V12 do SL600 foi inter-de refrigeração e fez uso de turbos gêmeos, um para cada bancada de cilindros. O bloco e cabeçotes foram construídos de alumínio, assim como os cárteres. O motor também fez uso de um sistema de controle do motor Bosch, Silitec camisas de cilindro e válvula de magnésio cobre.
Exterior Dimensões

O SL600 montou uma 100,8 polegadas distância entre eixos com um comprimento total de 178,5 cm, largura de 72 cm e altura de 51 polegadas. Pista da frente do veículo, medido 61,4 polegadas e via traseira foi de 60,5 polegadas. Tara do SL600 era £ 4.500.
Interior Quarto

A cabine, desde 37,7 centímetros de altura livre, 42,9 centímetros de espaço para as pernas e 54 centímetros de espaço para os ombros. O tronco ofereceu 11,2 pés cúbicos de armazenamento com a parte superior para cima e 8,3 metros cúbicos de armazenamento com a parte superior retraída.
Luxo apresenta

O SL600 veio equipado com um padrão botão capota rígida retrátil que dobra para baixo no porta-malas em apenas 16 segundos. Ele também ofereceu opções de luxo, como distância manter o controle de cruzeiro, Parktronic de aviso de proximidade e um teto panorâmico transparente com guarda-sóis.
Desempenho

A Mercedes SL600 acelerou de 0 a 60 mph em 3,6 segundos e de 0 a 100 mph em 8,6 segundo e de 0 a 120 mph em 11,9 segundos. Ele atravessou o quarto de milha em 11,9 segundos a 120 mph e tinha uma velocidade máxima limitada eletronicamente de 155 mph. Travagem de 70 mph a uma parada levou apenas 178 pés. O SL600 foi avaliado em 13 mpg cidade e 19 mpg rodovia.