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1964 1/2 Ford Mustang Especificações do motor
O Ford Mustang tornou-se um ícone de automóveis americanos, um muscle car clássico que cunhou o termo "pony car" e estilo definido e esportividade para uma geração. Lançado em 1964, antes do início do novo ano oficial do modelo, o Mustang foi um sucesso instantâneo, vendendo mais de três vezes as suas vendas esperadas são executados durante o ano. Quando o novo ano-modelo começou, estes veículos, que tinham sido marcados em 1965, foram ligeiramente modificados. No entanto, os modelos de antes desse período são referidos como 1964 1/2 Mustangs e apresentam várias diferenças importantes a partir dos modelos 1965. Motor

1964 1/2 Ford Mustang tinha quatro opções de motor: um motor V6 de 170 polegadas cúbicas, uma cúbica do motor V8 de 260 polegadas e dois tipos de motores V8 de 289 polegadas cúbicas, um padrão e um designado "oi-po", ou alto desempenho. O V6 contou com um carburador de um barril e colocar para fora 105 cavalos de potência, enquanto que o 260 ci V8 foi equipado com um carburador de dois barril e colocar para fora 164 cavalos de potência. Ambos 289 I.C. Motores V8 foram equipados com carburadores de quatro cilindros e 210 cavalos de potência oferecido no padrão e 271 cavalos de potência no "oi-po". O V6 e 260 C.I. Motores V8 ambos foram descontinuados nos modelos 1965.
Transmissão

de 1964 1/2 Mustang tinha três opções de transmissão, com base no tipo de motor instalado. Todos os motores podem funcionar em uma transmissão manual de três velocidades, enquanto que o 289 ci Motores V8 também tinha a opção de um manual de quatro velocidades. Com exceção do 289 "oi-po", todos os motores também pode ser equipado com uma transmissão automática de três velocidades opcional.
Body Style

Os 1.964 1/2 Mustang veio em dois estilos: um cupê de duas portas ou um conversível de duas portas. O corpo estilo fastback só se tornou disponível quando o modelo versão 1965 ano foi lançado.
Dimensões

de 1964 1/2 Mustang foi 181,6 centímetros de comprimento, 68,2 cm de largura, 51,1 centímetros de altura e tinha uma distância entre eixos de 108 polegadas. O peso diferiu entre cupê e conversível, com o cupê com peso de £ 2.652, eo conversível derrubando as escalas em £ 2.740.
Freios

Os freios na Mustang variadas, dependendo do motor instalado. Os modelos V6 tinha freios a tambor na dianteira e traseira, medindo 9 cm de diâmetro. Modelos V8 tinha freios a tambor ligeiramente maiores na frente e para trás, medindo 10 centímetros de diâmetro.

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