A 2011 Lexus usa um seis a oito velocidades sequencial -shift transmissão automática controlada eletronicamente com inteligência ( ECT -i ) para ajustar a pressão hidráulica sem problemas para transmitir energia para os eixos. O botão Lexus "PWR " altera o padrão de mudança dentro da transmissão. "PWR " botão

um veículo front- wheel-drive , a transmissão fica diretamente acima das rodas motrizes , o que melhora a tração. Lexus luxo front- e all-wheel -drive de veículos apresentam um botão " PWR" , que ativa um terminal na unidade de controle eletrônico de transmissão , enviando 12 volts de energia para ele.
Deslocamento padrão


o botão Lexus "PWR " muda a transmissão em um "poder" padrão de mudança dentro da transmissão controlada eletronicamente. No modo de poder, a mudança de marchas em velocidades mais altas do que no modo normal.

Locks embreagem

A unidade da ECT -i bloqueia controle eletrônico a embreagem para os modos normais de condução ou o poder ( PWR ) . A unidade de controle eletrônico muda o padrão de mudança na memória da unidade de controle em normal ou potência ( PWR ) , rodando o terceiro solenóide ligar ou desligar . Se as engrenagens mudar enquanto você trava a embreagem , a unidade de controle eletrônico libera a embreagem.