O 1983 Jeep CJ-7 manual transmisson tinha duas velocidades, caixa de transferência part-time para permitir que tanto as rodas traseiras ou nas quatro rodas para ser conduzido. A alternativa era um sistema all-wheel-drive automático comercializado pela Jeep como Selec-Trac. O manual utilizado um modelo 300 caixa de transferência Dana. Motores

Duas opções de motor disponíveis. Um deles era um GM-concebido, o overhead válvulas, 151 polegadas cúbicas (2,5 litros), quatro cilindros em linha, que produz 92 cavalos de potência. Ele tinha uma taxa de compressão de 9,6:1. O outro era um AMC-projetado, o overhead válvulas, inline deslocando seis cilindros, 258 centímetros cúbicos (ou 4,2 litros). Ele correu com uma taxa de compressão de 9.2:1 e produziu 102 cavalos de potência e 204 libras-pé de torque. Ambos os motores usado um carburador de dois barril e levantadores de válvulas hidráulicas.
Dimensões e Capacidades

O CJ-7 montou uma distância entre eixos de 93,4 polegadas. O veículo pesado £ 2595 e tinha um comprimento total de 153,5 cm, altura de 69,3 polegadas (com o corpo aberto) e largura de 68.6 cm. A capacidade de carga foi de 13,6 pés cúbicos, sem o assento traseiro. O tanque de combustível realizada até 15,5 litros. O veículo tinha um peso do veículo (PBT) Classificação bruto máximo de £ 4100 Tinha um diâmetro de viragem de 38 metros e uma distância mínima do solo de 7,5 polegadas.
Outras especificações


'83 CJ-7 usado um eixo Dana 30 na frente, com um AMC 20 eixo traseiro. O Dana 300 duas velocidades caixa de transferência teve uma baixa relação engrenagem de 2.62:1. Molas foram utilizados para ambos suspensões dianteira e traseira. O CJ-7 tinha freios a disco dianteiros com freios a tambor na traseira, freios eram opcionais. A direção era do tipo bola de recirculação. A transmissão padrão era um manual de quatro velocidades com shifter chão-montado. Um manual de cinco velocidades e uma automática eram opcionais. Foram oferecidos três pacotes de acabamento abrangentes: a fim de aumentar a despesa, eram Renegade, Laredo e Limited. Cada um tinha seus próprios decalques gráficos letras.