A Ford Ranger é um caminhão light-duty popular que foi apresentado ao público do carro de compra americana em 1983. O Rangers chegou a acontecer, como Mazda, que foi parcialmente detida pela Ford, saia produzindo o Courier light-duty picape em 1982. Ford trouxe o Ranger para o mercado em 1983 para substituir o Mazda Courier, que havia sido produzido na Ásia e importados para os Estados Unidos desde 1972. A Ford Ranger tem visto muitas melhorias e face-lifts desde a sua criação, e em 2009 Ford Ranger XL curto-cama, coleta regular de cabine reflete muitas dessas melhorias Motor e transmissão

O 2009 Ford Ranger XL curto-cama foi vendida com um estoque de 2,4 litro, de quatro cilindros, que produziu 143 cavalos de potência a 5.250 rpm e 154 libras-pé de torque a 3.750 rpm. Ford oferecia um motor de 4.0 litros V-6 em outros pacotes de acabamento, o motor é muito mais poderoso. Modelo básico do caminhão tem um manual, transmissão às rodas traseiras-drive de cinco velocidades; transmissões automáticas e four-wheel-drive estão disponíveis em outros pacotes de acabamento
Exterior Specs
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O 2009 Ford Ranger XL tem uma cama de transportar seis metros, largura da cama entre os arcos dos pneus mede 40,5 polegadas. O caminhão é 189,4 centímetros de comprimento, 69,3 cm de largura e 66,2 centímetros de altura, com uma distância entre eixos de 111,5 cm. Os motoristas que querem tomar o seu Ford Ranger off-road deve observar os 8,9 centímetros de altura livre do solo. O caminhão tem um peso bruto de 3.075 kg e capacidade máxima de carga de 1.180 quilos. O Veículo de Avaliação Peso Bruto (GVWR) é £ 4.300.
Interior Specs

O 2009 Ford Ranger XL curto-cama é um caminhão bastante espaçoso e confortável , reflectindo o redesenho interior 2006, a qual levou o XL em linha com o resto dos modelos Ford. O caminhão tem 39,2 centímetros de espaço para a cabeça da frente, 52,7 centímetros de quadril quarto da frente, 42,4 centímetros de espaço para as pernas da frente e 54,5 centímetros de espaço para os ombros da frente.