Nissan começou a produção de caminhões em 1959, oferecendo um alívio para os caminhões V8 beberrões de gasolina da época. A picape Nissan inicial foi o Datsun 1000, a primeira picape compacta nunca. Este caminhão gerou vários outros remakes de si mesmo até o final da década de 1960. Em 1979, a Nissan mudou-se para uma nova fábrica com sede em Tennessee e produziu um novo caminhão, o Hardbody ou D21 para breve. O modelo 1993 teve várias linhas de acabamento e motores disponíveis, o motor de base, sendo o 2.4-litro. Motor

O motor de base de 2.4 litros na Nissan D21 tem um diâmetro de 3,50 polegadas, um golpe de 3,78 polegadas e uma taxa de compressão de 8.6:1. Ele tem quatro cilindros em linha direta, conhecido como um quatro cilindros em linha (I-4). Ele tem 12 válvulas em uma única configuração de overhead cam (SOHC). Este motor produz 134 cavalos de potência a 5.200 RPM e 154 libras-pé de torque a 3.600 RPM.
Fuel

A economia de combustível sobre este caminhão compacto varia de acordo com as opções seleccionada. Com tração nas quatro rodas, que fica 18 milhas por galão na cidade e 22 mpg na rodovia. Com duas rodas motrizes, fica 21 a 23 mpg na cidade e 26-27 na estrada, dependendo das opções de transmissão. Todos os modelos de quatro cilindros da Nissan D21 tem um tanque de combustível de 15,6 litros.
Exterior

Com várias opções de exteriores, o tamanho da Nissan 1993 D21 varia um pouco. Os intervalos de comprimento de camiões 174,6-190 polegadas, tem uma largura entre 65 e 66,7 cm e uma altura que varia 62-67,1 polegadas. A distância entre eixos também varia, 104,3-116,1 centímetros de comprimento. A tara, que é o peso do veículo, sem combustível ou de passageiros, varia de 2755 £. de £ 3.490.
Interior

1993 Nissan D21 oferece assentos para três passageiros no táxi regular e quatro com a King Cab. Dependendo da cabine, o caminhão tem 39,3 centímetros de altura livre de frente, 42,2-42,6 centímetros de espaço para as pernas da frente, 55,2-54,4 cm de espaço para os ombros frente e 52,2-55,1 cm de quadril sala da frente.