O governo federal tem procedimentos de condução muito específicas para o transporte de cargas de materiais perigosos, que podem variar de classe. Estes incluem Classe 1 (explosivos), Classe 2 (gases comprimidos), classe 3 (líquidos inflamáveis), Classe 4 (sólidos inflamáveis), Classe 5 (oxidantes), Classe 6 (venenos), classe 7 (matérias radioactivas), Classe 8 (líquidos corrosivos) e Classe 9 (diversos). Fumar

Você não pode fumar um cigarro ou um cachimbo dentro de 25 pés de qualquer veículo de transporte Classe 1, Classe 3, Classe 5 ou subclasses 2.1, 4.1 ou 4.2 materiais. As mesmas regras se aplicam a qualquer veículo vazio ou navio, que tem sido o transporte de Classe 3 materiais, tais como a gasolina.
Chamas abertas

Você não pode estacionar qualquer veículo de materiais perigosos na 300 pés de uma chama aberta. Ao passar qualquer tipo de chama aberta a menos de 300 metros, o motorista deve tomar medidas para assegurar que ele pode seguramente passar a chama sem parar.
Abastecimento

Enquanto alimentando qualquer veículo contendo materiais perigosos de qualquer classe, o motorista não pode deixar o veículo a qualquer momento. Além disso, o condutor deve desligar o motor antes de abastecer.
Routing

Como de 14 de Novembro de 1994, um motorista não pode dirigir através de qualquer área designada por qualquer estado ou tribo nativo americano como rota de material não-perigosos. Isto inclui as áreas centrais de muitas das principais cidades, incluindo Atlanta, Georgia (onde a área não-materiais perigosos é em qualquer lugar dentro do I-285 anel viário). Hazmat veículos pode ser permitida para essas áreas, se seu destino é junto ou dentro da rota ou área de materiais perigosos restrito.
Atendimento e Vigilância

Qualquer transportador de materiais perigosos contendo qualquer quantidade de classe 1 explosivos em vias públicas deve ser atendido nem pelo motorista ou um representante da empresa em todos os momentos. Segundo a Administração Federal Motor Carrier Safety (FMCSA), um veículo é considerado "atendido {if} a pessoa responsável pelo veículo no veículo, acordado, e não em uma cama beliche, ou dentro de 100 pés do veículo e tem dentro de sua /seu campo de visão desobstruído. "
Train Tracks

O operador de um veículo contendo materiais perigosos (se carregado ou vazio se o recipiente é usado especificamente para o transporte de materiais perigosos apenas materiais) deve parar entre 15 e 50 metros antes de trilhos de trem para olhar e ouvir um trem se aproximando. Além disso, o operador de um veículo de materiais perigosos pode não tentam atravessar trilhos se não há espaço suficiente no outro lado para acomodar o veículo dentro de uma distância segura (15 pés mínimo). Para um caminhão longo de 20 pés com um reboque de 53 pés, isto significa um mínimo de 88 pés de folga do outro lado dos trilhos.