Mão controles usados ​​na condução são projetados para quem tem problemas com os controles de pé, como alguém com uma deficiência. Os controles estão no nível de mão e, geralmente, ao lado ou parte do volante para que as mãos podem permanecer na roda durante a frenagem e aceleração. Sure Grip para Kawasaki Mule

O dispositivo de controle da mão Sure Grip que foi projetado para o Mule Kawasaki está localizado em parte da roda e, em parte, junto ao volante, o que permite ao condutor manter as duas mãos no volante enquanto utilizando os controlos. Os comandos manuais são projetados com o básico torção uma forma de pressionar o freio ou outra direção para puxar para cima a partir do freio. O outro é para o controle de aceleração. Pressione o botão de controle para a frente para pressionar o pedal e puxe para trás para movê-lo fora do pedal.
Push /Rock Mão Controle Knob

O botão de controle a empurrar /Rock é um botão que é colocado em parte do volante. Para usar os controles, gire o botão. Devido à localização do botão de controle manual, o motorista não precisa tirar as mãos do volante para operar os controles. Ele está localizado de modo que é facilmente acessado por qualquer motorista.
3400K Mão Grip Control Knob Straight Handle

O Punho Knob 3400K Hetero punho tem um botão adicionados ao volante e uma alça em um dos lados também. O motorista mantém as mãos no volante desde o botão de acelerar é no volante eo punho de freio fica ao lado do volante. Gire o botão para pressionar o acelerador. Empurre a alavanca para pressionar o intervalo.