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Como converter resíduos de óleo do motor a Diesel Fuel
Com o preço incerto de petróleo bruto e alto custo de combustível, muitas novas tecnologias estão surgindo que oferecer aos consumidores alternativas para simplesmente puxar até a bomba de gasolina mais próxima e encher. Como um benefício adicional, essas novas alternativas de combustíveis são queima mais limpa e menos prejudiciais ao meio ambiente do que a gasolina comum e óleo diesel. Conversão de óleo de motor usado para gasóleo normal, que pode ser utilizado em qualquer veículo de queima de motores diesel ou gerador, é cada vez mais populares, não só pela sua relativa simplicidade, mas também devido ao custo e abundância mínimo de obtenção de óleos usados. A maioria das pequenas garagens manter o óleo descartado em grandes recipientes que pagam para ter removido. Isso ajuda a manter o custo total do combustível de pronto-a-usar para menos de US $ 1,50 por galão. Coisas que você precisa
Aprovado recipiente
industrial tamanho IVA
Filtro de combustível
traje Segurança combustível, incluindo óculos
Lye
Metanol
Termômetro
Mostrar mais Instruções
1
Reúna óleo automotivo usado e colocá-lo em um recipiente aprovado. Muitos mecânicos de automóveis estão dispostos a doar o óleo velho cliente armazenados na loja que é dirigido para a usina de reciclagem.
2
Transferência de óleo em uma cuba industrial e aquecê-lo a 140 graus. Isto vai diminuir a viscosidade do óleo e permite uma filtragem adequada.
3
Estirpe do óleo combustível utilizando um filtro para remover partículas ou impurezas e transferir o óleo limpo para um novo recipiente.
4
Adicione um litro de metanol e soda cáustica para cada 40 litros de óleo filtrado. Isto fará com que a glicerina contida no óleo de separação, formando uma camada distinta.
5
remover o excesso de glicerina e permitir que o combustível diesel a arrefecer até atingir a temperatura ambiente antes de utilizar.

6
Teste o seu novo combustível. Despeje um litro do produto acabado em um recipiente transparente e adicionar a mesma quantidade de água. Certifique-se de uma camada limite bem nítida, separando o combustível e água.

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