emissões Tier II são administrados por os EUA Agência de Proteção Ambiental (EPA). Emissões Tier II são projetados para reduzir a quantidade de enxofre no diesel através da introdução de combustíveis com baixo teor de enxofre para todas as categorias de motores a diesel. Combustíveis

Antes da introdução de normas Tier II , as emissões dos motores diesel foram medidos separadamente do tipo de combustível utilizado para o poder deles . Normas de emissões Tier II consideram o motor eo combustível utilizado dentro do motor como um único sistema .
Estrada

combustíveis diesel são fabricados para o uso da estrada de luz e médio sob o Nível normas II a partir de 2007 em diante , libertam 15 partes por milhão (ppm) de enxofre depois de passar através do motor diesel. Antes de Nível II , os motores a diesel podem emitir até 500 ppm de enxofre.

Non -Road

normas de emissões Tier II requerem motores diesel não rodoviário , tais como motores de locomotiva e marinho, para emitir 15 ppm de enxofre em 2010 ou 2012 , dependendo do tipo de motor. Antes da implementação do Tier II , os motores diesel não rodoviário poderia emitir até 500 ppm de enxofre.