A123 Systems desenvolveu um plug-in kit de conversão para o Toyota Prius. É feito para o mais recentes modelos Toyota Prius Generation II e. Estes tipos de kits, que equipam o Prius com uma bateria adicional, significa híbridos convencionais pode se tornar híbridos plug-in. O preço para fazer isso é íngreme, para cima de US $ 10.000 a partir de fevereiro de 2011, e pode causar Toyota para anular a garantia de seu Prius. Apesar disso, há proprietários híbridos que clamam para o sistema de baterias A123. Coisas que você precisa
A123 bateria do sistema
Local para fazer o trabalho de conversão
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Contato A123 Systems para um kit de conversão L5 Hymotion. A123 alega que esta bateria pode render mais de 100 mpg.
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Providencie para que o trabalho de conversão realizada. No final de 2010, havia apenas sete locais de norte-americanos que fazem a conversão A123.
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Retire o Prius pneu sobressalente. O sistema de bateria A123 entra naquele espaço pneu traseiro.
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Coloque a bateria A123 cuidadosamente no espaço do compartimento do pneu traseiro do Prius. A bateria é pesado, mais de 170 quilos, para um elevador é normalmente necessário para colocá-lo no carro.
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Faça todas as conexões com o sistema elétrico Prius.
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Modificar o pára-choque traseiro do Prius com o plug-in tomada eléctrica.