O Ford Mustang 1978-1992, ou estilo de corpo de Fox, foi fabricado com freios traseiros a tambor que requerem manutenção de rotina. A instalação de um novo tambor para os freios traseiros vai dar o mecânico uma oportunidade para verificar se há outras questões, e deve levar cerca de uma hora e meia para ser concluído. Coisas que você precisa
soquete conjunto
fenda
Piso jack
Jack fica Chave Lug
Mostrar Mais instruções
Remoção
1
Aumentar o Mustang para o jack está usando o jack chão. Os estandes deverão ser colocados sobre os trilhos da estrutura de forma segura, e não sobre os componentes da suspensão.
2
Retire as rodas girando as porcas anti-horário, em seguida, puxando as rodas livres. Definir as rodas de lado, longe do carro.
3
Retire o tambor girando o parafuso guarda em sentido anti-horário. O parafuso de guarda é um parafuso de cabeça hexagonal na parte da frente do tambor (e um pouco fora do centro), que mantém o tambor no lugar. Uma vez que o parafuso está fora, puxe o tambor para longe do conjunto de freio.
4
Verifique os componentes do freio quanto a danos ou vazamento por inspeção visual dos cilindros e sapatos de rodas.
5
Substitua o tambor com uma nova unidade, pressionando-o para o conjunto de freio, deslizando-a sobre os sapatos. Alinhe o orifício do parafuso guarda com o buraco no conjunto de freio.
6
Gire o parafuso de guarda dentro do buraco no sentido horário, até que seja confortável.
7 Repita os passos
de 3 a 6 no freio lado oposto.
8
Substitua ambas as rodas girando suas porcas no sentido horário, em um padrão alternado.
9
Abaixe o carro do jack está com o jack chão.