The 1983 Ford E350 é um grande painel de van comercial que foi baseado no caminhão F-350 comercial. Foi oferecido com as mesmas opções do trem de força, incluindo o motor 7,5-litros V-8. Embora fosse um motor confiável, há uma série de questões que podem surgir ao longo do tempo, especialmente se os intervalos de manutenção não foram cumpridos. O motor pode ser um sobreaquecimento devido a uma série de problemas, as ligações eléctricas podem ser corroídos ou a bateria pode simplesmente ser morto. Instruções
1
abrir o capô do E350 puxando a trava de liberação da tampa sob a coluna de direção. Vá até a frente da van e sustentar a capa acima. Inspecione a bateria pela primeira vez para quaisquer sinais de danos. Se a bateria estiver a formação de espuma de ácido, então necessita de ser substituído por um mecânico profissional para lidar com o perigo de queimaduras de ácido. Olhe para os contatos para qualquer sinal de corrosão. Se eles estão corroídos, então eles devem ser substituídos.
2
Inspecione o radiador por qualquer dano. O radiador é um grande rectângulo metálico com alhetas na parte da frente do compartimento do motor. Se qualquer uma das barbatanas são danificadas, em seguida, a van pode não ser capaz de exalar calor rápido o suficiente. O calor em excesso pode impedir o motor de funcionar corretamente. Inspeccionar o ventilador na parte dianteira do radiador, por qualquer dano. Se as pás do ventilador são dobrados, o radiador não está recebendo ar suficiente quando em marcha lenta. O radiador e ventilador precisam ser substituídos se estiverem danificados.
3
Inspecione o motor para detectar quaisquer fugas ao lado. Se houver marrons, lodo como regatos correndo para o lado, então o motor está vazando óleo. O óleo é o que lubrifica o funcionamento interno do motor, se não há óleo suficiente, então é mais difícil para o motor para o arranque. O vazamento terá de ser reparado eo óleo mudado.