A 454 polegadas cúbicas do motor V-8 Chevrolet fazia parte do Mark IV big-block V-8, que concorreu com o Chrysler 426 Hemi pela supremacia do muscle car. Chevy lançou o Mark IV V-8, em 1965, mas o 454 não chegou até 1970. E o seu timing não poderia ter sido pior. A 454 cavalos de potência exercia enorme e torque durante dois anos antes de a General Motors afinado seus motores a partir de 1972 para acomodar as emissões federais e normas de segurança mais rigorosas. Variantes

A 1970 estréia do 454 foi o esforço da Chevrolet para levantar a barra no desempenho do muscle car. Chevy produziu quatro versões do 454, mas apenas três fizeram o seu caminho para carros de produção. A base 454 foi o LS5 que Corvettes, Camaros e movidos Chevelles. Também alimentado station wagons e C /K série Chevy picapes leves. O LS6 era uma opção de alto desempenho 454. O LS7 nunca vi produção Chevys padrão, mas era uma caixa, ou motor de substituição, para Chevys personalizados e afinado para entregar até 500 cavalos de potência. O LS7 ainda estava disponível em 2011. O desafinado LS4 454 alimentado a 1973 e 1974 Monte Carlos, Chevelles e Corvettes.
LS5 especificações

Todos 454S tinha um furo 4,251 polegadas e curso de 4 polegadas. 1970 LS5 contou com um carburador de corpo quádruplo e 11,25 para 1 proporção de compressão de entregar 360 cavalos de potência para o Chevelle e 390 cavalos de potência para o Corvette. A classificação de torque para ambos os carros era de 500 libras-pé. Em 1971, o LS5 do Chevelle equipado com um carro de quatro cilindros desenvolvido 364 cavalos de potência e 465 libras-pé de torque. Horsepower caiu drasticamente em 1972 para 270 com a 390 classificação de torque pé-libra como as montadoras mudaram de classificação "Gross" cavalos de potência "net" e as exigências de controle de emissões começou a chutar polegadas Em 1974, a LS5 já não podia sustentar-se como um motor capaz de entregar eficientemente potência maciça. Ele só gerou 235 cavalos de potência e 295 libras-pé de torque quando pequeno-bloco V-8 poderia oferecer a mesma potência em um pacote muito menor.
LS6 especificações

O alto desempenho LS6 454 equipado com um carburador de quatro cilindros teve uma relação de 11,25 para 1 compressão e exercido de 450 cavalos de potência e 500 libras-pé de torque nas 1.970 Chevelles e Camaros. Chevy ligeiramente afinado a versão 1971 para gerar 425 cavalos de potência e 475 libras-pé de torque. A montadora deixou de produzir o LS6 depois de 1971.
LS4 especificações

Para 1973, o LS4 chegou para uma breve estadia para alimentar o Chevelle, Monte Carlo e Corvette. Isso gerou 275 cavalos de potência e 395 libras-pé de torque. As versões de 1974 contou com um motor de 235 cavalos de potência para o Monte Carlo e Chevelle, enquanto a versão de 270 cavalos de potência veio com o Corvette.
Desempenho

454 postou algumas vezes impressionantes, mesmo quando perdeu potência como a década de 1970 avançava. A Chevelle equipado com o LS6 450 cavalos de potência 454 chegou a zero a 60 mph em 6,1 segundos eo quarto de milha em 13,7 segundos a 103 mph. O LS6 365 cavalos de potência 454 conseguiu um 6,0 segundos de zero a 60 com clock de 1971 Chevelle, mas esforçou-se para obter 14,35 segundo no teste de quarto de milha. O 1971 Corvette equipado com um 425-cavalo-vapor 454 alcançado 60 de uma parada morta em 6,5 segundos eo quarto de milha em 14,4 segundo.