Ao realizar os procedimentos de manutenção adequada, você pode ter a vida mais longa e melhor experiência fora de seu caminhão. Substituir o freon em seu caminhão é uma parte essencial da manutenção do seu veículo, pois pode evitar reparos extremamente caros a um custo muito pequeno. Tipo de Freon

Ford F-150s Late-modelo de uso freon R-134a para os seus sistemas de ar condicionado. Carros começaram a usar R-134a para substituir R-12 no início de 1990. R-12 foi substituído devido ao fato de que ele foi extremamente prejudicial para a camada de ozônio, e R-134a tornou-se uma opção muito mais economicamente amigável.
Adequada de enchimento

Certifique-se de seguir os passos apropriados para adicionar refrigerante ao seu F-150, como a adição de muito ou pouco pode danificar gravemente o sistema /c e pode danificar a sua embreagem c /ou compressor. Esses danos podem custar centenas de dólares para reparar e pode significar ficar sem o seu caminhão por algum tempo. Se você deve fazê-lo sozinho, garantir que você compra uma lata de refrigerante que vem com um indicador, ou obter um indicador com ele.
Pressão

Ao adicionar freon para o seu F-150, a coisa mais importante a lembrar é que a quantidade de freon do sistema não é o que faz com que o frio sopro de ar, mas sim a pressão do sistema. O excesso de freon não fará com que o sopro frio do sistema, e adição de menos não irá diminuir a temperatura. Tendo muito ou pouco freon pode realmente impedir a sua embreagem /c de se envolver.
Leaks

Muitas vezes, a razão para os baixos níveis de freon em seu caminhão pode ser devido a um vazamento no sistema /c. É altamente recomendável que antes de adicionar freon, você obter os materiais adequados para testar seu sistema quanto a vazamentos. Se houver vazamentos, acrescentando freon não fará nenhum bom para o seu sistema, e você ainda pode causar danos se os vazamentos não são fixos. A falta de umidade e "ozônio" em seu sistema é essencial para o seu sistema /c funcionando corretamente.