Os rotores de freio traseiro no 2006 Ford F-150 4x4 são um dos componentes mais importantes no sistema de freios do caminhão. O sistema de travagem sobre este caminhão é projetado para as pastilhas de freio para comprimir para o enfrentamento dos discos de freio a cada vez que o pedal do freio é empurrada para dentro. As pastilhas de freio são compactados para o enfrentamento dos discos de freio do cilindro do freio paquímetro. Uma vez que as pastilhas de freio estão gastas com os indicadores de desgaste, os blocos terão de ser substituídos e os rotores terá de ser transformado ou substituído. Coisas que você precisa
Alinhavo seringa
Calços
ferramenta
Hydraulic jack
jack Segurança pneu está
pequena fenda
3/8-inch unidade catraca
unidade 3/8-inch soquetes
pequena corda
C-clamp
Novos discos de freio
3/8-inch unidade de torque chave
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1
Parque 2006 Ford F-150 4x4 sobre uma superfície plana. Puxe o capô abrir e fechar a tampa no lugar com a haste de travamento capô. Colocar os calços das rodas na frente das rodas dianteiras.
2
localizar o reservatório de líquido de travões fora de cor branca, que está localizada perto do fundo do cilindro mestre do travão, no lado do motor condutor traseiro compartimento. Retire a tampa de plástico com a mão e ficar a seringa alinhavo dentro do reservatório de fluido de freio e de sucção pelo menos uma seringa cheia de fluido de freio. Coloque a seringa em um lugar seguro.
3
Mover-se para a roda traseira do lado do motorista e afrouxar as porcas com a ferramenta de pneu. Em seguida, passar para a roda traseira do lado do passageiro e soltar as porcas com a ferramenta de pneu.
4
Deslize o macaco hidráulico sob o eixo traseiro e Jack, o Ford F-150 up. Coloque o macaco de segurança encontra-se sob os pontos de elevação traseiros que estão localizados em frente das rodas traseiras em ambos os lados do veículo. Abaixe o macaco hidráulico lentamente, de modo que o caminhão chega a uma paragem segura no topo das arquibancadas. Deixe o macaco sob o eixo traseiro como apoio extra.
5
voltar para a roda traseira do lado do motorista e terminar de remover as porcas. Em seguida, puxe a roda e configurá-lo perto da parte traseira do caminhão.
6
Olha em cima de rotor do freio e localizar a pinça de freio. Introduzir a extremidade plana da barra de alavanca na abertura na parte superior da maxila. Wiggle a pinça e para trás até que ele solta o suficiente para removê-lo do rotor.
7
Remova os dois parafusos traseiros que estão localizados na parte superior e inferior da pinça usando o 3/8- catraca unidade polegadas e um soquete. Remova os parafusos e estender a mão e puxar uma ponta da pinça fora do rotor. Em seguida, puxar a outra ponta da pinça de fora do rotor. Pendure o cursor para o componente mais próximo com a pequena corda.
8
Retire a pastilha de freio interior do paquímetro. Em seguida, coloque o C-clamp interior do paquímetro e comprimir o paquímetro cilindro até que esteja completamente dentro da caixa de paquímetro. Em seguida, retire o C-clamp ea pastilha de freio externo. Isso vai abrir espaço para a pinça de freio e pastilhas de freio para encaixar sobre o novo rotor de freio.
9
Puxe o freio de rotor em linha reta fora do cubo da roda com as mãos. O rotor do freio vai deslizar em linha reta fora. Defina o rotor de freio velho para o lado e, em seguida, deslize o novo rotor de freio no lugar.
10
Desatar a pequena corda da pinça de freio e deslize a pinça sobre o topo do novo rotor de freio. Alinhe os dois orifícios para parafusos da pinça traseira e aperte os parafusos para o paquímetro. Aperte os parafusos da pinça com a catraca e soquete. Em seguida, aperte os parafusos da pinça até 30 pés-lbs. com a chave de torque e um soquete.
11
Posição da roda de volta para o centro e aperte as porcas para o lugs. Apertar os terminais até que o pneu começa a girar. Em seguida, siga as mesmas instruções para a substituição do rotor do freio na parte traseira do passageiro do caminhão.
12
Jack, o F-150 de volta para cima e retire a se destaca sob os pontos de elevação. Lentamente, abaixe o caminhão de volta para o chão. Termine de apertar as porcas apertadas para baixo com a ferramenta de pneu.
13
Acione o 2006 Ford F-150 4x4 e lentamente bombear os freios dentro e fora quatro ou cinco vezes. Isso irá corresponder as pastilhas de freio até os novos discos de freio. Desligue o motor.
14
Squirt o fluido de freio de volta para o reservatório de fluido de freio com a seringa alinhavo. Verifique o nível do fluido de freio. Se o fluido estiver baixo, adicione fluido de freio DOT-3 até completo. Coloque a tampa de plástico de volta no reservatório e fechar o capô. Remova os calços das rodas dianteiras.