freio parafusos de purga tipicamente montar em pinças de freio. Os parafusos podem congelar ou ficar preso, quando calipers são expostos à umidade e outros elementos corrosivos, como sal da estrada. Os elementos corrosivos podem causar ferrugem para formar entre as roscas sangrador eo compasso. Para quebrar o selo formado a partir da ferrugem, use um produto penetrante óleo, como Wrench Líquido, WD 40 ou Marvel Oil Mistério. Estes produtos são os óleos de baixa viscosidade que penetram ferrugem e lubrificação roscas sangrador para fácil remoção. Coisas que você precisa
Petróleo penetrador
de pano ou toalha de papel
C-clamp
bancada de trabalho ou mesa
Long alavanca de catraca
Soquete
martelo ou marreta

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1
soltar e remover a linha de freio, que está localizado na parte de trás do paquímetro, com uma catraca ou uma chave. Drenar o fluido dentro da pinça através do buraco onde o parafuso garantiu a linha de freio.
2
pulverizador do parafuso de purga congelado com a penetração de óleo para soltar qualquer ferrugem que pode ser ligar o parafuso. Aplique o produto com um pano ou toalha de papel liberalmente, em seguida, enrole o material saturado em todo o parafuso de purga. Deixe o material permanecer sobre o parafuso durante o tempo que o fabricante do produto, recomenda.
3
Fixe a pinça para uma área de trabalho sólido, tal como uma bancada de trabalho, com um c-clamp para livre ambas as mãos e evitar a pinça deslize.
4
Anexar uma tomada de tamanho adequado para uma catraca de cabo longo. Ligue a tomada para o parafuso de purga. Gire a catraca anti-horário para soltar o parafuso.
5
Toque na extremidade traseira da alavanca de catraca com um martelo ou marreta enquanto gira a catraca no sentido anti-horário. Essa ação vai ajudar a soltar a ligação entre as roscas eo compasso, se necessário.