freios a disco automóveis modernos são confiáveis, eficazes e simples de manter. Todas as peças de travões são facilmente acessíveis e, em função dos vários componentes é fácil de compreender. Uma das exigências de manutenção de rotina mais freqüentes sobre um veículo está a substituir as pastilhas de freio como eles se desgastam ao longo do tempo devido ao atrito gerado na ação de frenagem. Os proprietários de veículos podem economizar tempo e dinheiro, aprendendo a executar este serviço rotineiro si. Coisas que você precisa
blocos Roda
Lug porca chave
Automobile jack
Jack ficar
corda elástica ou fio
Chaves
fenda
Alicates
C- braçadeira
Novas pastilhas e calços
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1
Estacione o veículo em uma superfície plana e pavimentada. Bloquear as rodas dianteiras se você estiver trabalhando em um freio traseiro e bloquear as rodas traseiras se você estiver trabalhando em um freio dianteiro. Solte as porcas sobre uma volta completa cada um. Levantar o veículo com um macaco e defini-lo em uma posição tomada. Terminar de remover as porcas então retirar a roda.
2
Solte o menor dos dois parafusos da pinça de freio com uma chave inglesa. Gire a pinça para cima ao redor do parafuso superior, na medida em que vai e garantir a pinça nesta posição com uma corda elástica ou um pedaço de arame.
3
Remova todos os grampos de fixação que prendem a pastilhas de freio no lugar, em seguida, remova as antigas pastilhas e calços, deslizando-los para o centro do quadro paquímetro até que puxar livre.
4
Hook um grande C-clamp sobre a parte de trás do quadro paquímetro e colocar a haste do grampo sobre a face do êmbolo. Aperte a braçadeira para empurrar o pistão de volta para dentro do cilindro.
5
Instale as novas pastilhas e calços, em seguida, reinstale os clipes de retenção.
6
Gire a pinça para baixo à sua posição original e reinstalar a pinça de parafuso.
7
Remontar o volante com as porcas. Levantar o veículo e extrair o macaco está, então baixe-a para o chão com o macaco. Ligue o motor e bombear o pedal do freio até que fique firme para estender o pistão do freio.