Os rolamentos das rodas traseiras em um Honda Accord 2003 é uma combinação de rolamento-and-hub selada, que não pode ser atendido de qualquer forma. Se suas rodas traseiras começar a fazer um barulho de chiado ou se você suspeitar que há um problema com os rolamentos traseiros, em seguida, todo o conjunto deve ser substituído. Se você não fizer isso, então se o rolamento sempre aproveita-se, você pode ter um acidente. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
Tire ferro
Cinzel plano
Dead-golpe de martelo
catraca de 1,2 cm e tomada set
chave de fenda Phillips
Bungee cabo Página 2 parafusos, oito milímetros
catraca 3/8-inch e conjunto de soquete
substituição roda de rolamento montagem
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1
Levante a parte traseira do carro com o macaco e colocá-la em cepos. Tire as rodas traseiras com o ferro de pneu. Configurá-los para fora do caminho. Unbolt a pinça do travão traseiro da suspensão traseira usando a catraca 3/8-inch e socket. Levantá-lo direto para fora do rotor e suspender a pinça das molas traseiras, utilizando a corda elástica.
2
Solte os dois parafusos que prendem o rotor para a suspensão traseira usando a chave de fenda Phillips. Deslize o rotor fora do hub. Se ele não se mover, passe os dois parafusos de 8 milímetros para as inserções de rosca sobre a face do rotor e aperte-os para baixo, usando a catraca 3/8-inch e tomada até que o rotor aparece fora do cubo. Coloque o cinzel na costura entre a calota eo centro de montagem da roda de rolamento, e atacar o cinzel com o martelo para remover a tampa de proteção.
3
desaparafusar o parafuso central sobre o rolamento da roda usando a catraca de 1,2 cm e socket. Deslize o conjunto da roda de rolamento fora do eixo traseiro, suspensão e descartá-lo. Deslize o conjunto roda-bearing a substituição no eixo traseiro e prenda-o usando a catraca de 1,2 cm e socket. Bata levemente a calota de volta sobre a porca central.
4
Deslize os rotores traseiros sobre o cubo da roda e fixá-lo no lugar com os parafusos de fábrica ea chave de fenda Phillips. Deslize a pinça de freio para o rotor e fecha-lo no lugar usando a catraca 3/8-inch e socket. Reinstalar as rodas traseiras, utilizando a chave de roda e abaixar o carro para fora das arquibancadas com o jack.