O catalisador em um carro tem uma função vital de limpar alguns dos poluentes que resultam da queima de combustíveis fósseis . Função

O catalisador trabalha para remover hidrocarbonetos e monóxido de carbono das emissões de escape dos veículos. Ele faz isso usando um catalisador de três vias para converter monóxido de carbono, hidrocarbonetos e óxido nitroso em água e dióxido de carbono.
Normal funcionamento Temperaturas

Segundo AA1Car . com, a temperatura normal de funcionamento do conversor pode variar até 1200 a 1600 graus centígrados. O conversor precisa alcançar 400 a 600 graus para começar a funcionar .
Como quente é muito quente?

Cerca de 2.000 graus , os problemas começam a aparecer, incluindo a degradação e enfraquecimento do favo de óxido de alumínio. O revestimento de platina e paládio sobre o favo de mel começa a derreter e afundar-se no substrato de cerâmica , o seu efeito sobre a redução dos gases de escape . Isto acelera o processo de envelhecimento e faz com que o conversor para perder eficiência. Se a temperatura estiver muito alta ou permanece elevada por muito tempo, todo o funcionamento interno pode derreter juntos e causar o bloqueio , levando a fazer pressão. Isso pode resultar em redução da eficiência de combustível e potência reduzida em altas velocidades.