O sistema de ar-condicionado no 1991 Oldmobile 98 é um sistema complexo, com cada parte a necessidade de funcionar corretamente para que o sistema funcione adequadamente. O sistema de ar condicionado usa um gás conhecido como R12, R134a ou se o carro está adaptado, para criar o ar frio a soprar as aberturas dentro do 98. Este gás é mantido selado em um sistema e a pressão deste sistema pode atingir até 180 psi. Há quatro partes principais do sistema 98 do ar-condicionado: compressores, acumulador, condensador e evaporador núcleo. Compressor

O compressor tem a maior importância no sistema de ar condicionado, de 1991 Oldsmobile 98. Este componente é responsável por manter as pressões do sistema onde elas deveriam estar e bombear o refrigerante em todo o sistema de ar-condicionado. Os ciclos de compressão e desligando por meio de uma embreagem eletromagnética na polia. O compressor é do lado do condutor inferior do motor.
Condensador

1991 Oldsmobile 98 do condensador também é chamado um liquidificador. Este componente é onde o gás refrigerante é transformado novamente em um líquido. A mudança do gás é realizado pelo resfriamento do refrigerante através de um ventilador atrás do condensador. O condensador de 1991 Olds 98 está diretamente na frente do radiador.
Acumulador

O acumulador de 98 age como um filtro líquido do sistema de ar condicionado . É um cilindro grande que o refrigerante tem de passar através depois de deixar o condensador e antes de chegar ao núcleo do evaporador. À medida que o gás passa através de, todo o líquido de refrigeração no gás cai para o fundo do acumulador, mantendo-o de atingir o compressor e causar danos. Esta unidade está localizada no lado do compartimento do motor do passageiro traseiro e deve ser substituído a qualquer momento o sistema de ar-condicionado fica aberto.
Evaporador Núcleo

O núcleo do evaporador é a última paragem para o refrigerante, antes de retornar para o compressor. Ar de dentro da cabine do carro recircula sobre o núcleo do evaporador, resfriando o ar, e então o ar frio é empurrado através dos orifícios de ventilação, refrigeração da cabine. Este componente é um dos que mais duras para substituir a de 1991 Oldsmobile 98, uma vez que está escondido atrás do painel do veículo.