O Chevrolet Silverado é um dos melhores caminhões vendidos de todos os tempos. Ele é robusto, confiável e disponível com tração nas quatro rodas. No entanto, o conjunto do cubo dianteiro deve ser reparado ou substituído, ocasionalmente, devido ao desgaste. Quando isso acontece, a porca do cubo, que liga o semi-eixo para o conjunto do cubo, deve ser apertada com o ajuste de torque certo. Se não for apertado o suficiente, ele vai soltar e causar uma condição insegura no front-end. Por outro lado, o excesso de aperto pode danificar as roscas, levando a uma reparação dispendiosa. Ele também submete os rolamentos ao calor e desgastes desnecessários. Limpe as peças

A parte inferior de um carro pode ser coberto com terra, óleo, sujeira, neve ou gelo. Limpe as peças cuidadosamente com limpador de freio ou desengordurante antes de desmontar ou re-montar qualquer um dos componentes da suspensão do seu carro.
Determinar Torque Definir

A porca hub por um Chevrolet 2000 Silverado é de 155 libras-pé ou 210 Newton metros.
Use o Proper Ferramentas

Utilize sempre as bases adequadas, chaves e chaves de torque. Soquetes mal ajustadas irá retirar as cabeças dos parafusos. Aperte a porca do cubo com um soquete de 35 mm. A bagatela de meio-fio força armário, como Loctite azul, vai evitar que a porca se soltem.
Test Drive

Quando o hub, freios e as rodas são montadas , verifique se há folga e folga excessiva. Test drive do caminhão e verificar que a tração nas quatro rodas e funcionam os sistemas ABS.