Iniciando um carro é um piscar de olhos. Basta sentar-se atrás do volante, gire a chave e ouvir o ronco do motor. Infelizmente, nem sempre foi assim. Antes das auto partida elétrica foram introduzidas pelo Cadillac, em 1912, as pessoas tinham que sair do carro, inserir uma manivela na parte dianteira do motor abaixo do radiador e transformá-lo com a mão até que o motor começou. Mão-de arranque era inconveniente, difícil e às vezes perigoso. Carro rolando

O carro pode rolar ou correr sobre você. Para evitar isso, acione o freio de mão de emergência, coloque a alavanca de transmissão para a posição neutra e estar certo de que a ignição é totalmente retardado antes de sair na frente do carro de turismo antigo para acionar o motor. Estas são também as medidas necessárias para ligar o carro.
Dar partida no motor

Direções para o Ford Modelo T especificar usando a mão esquerda. Segure a pega da manivela em sua mão esquerda, sem colocar o polegar sob a alça. Isto torna mais fácil para soltar a manivela deveria girar quando o motor começa e faz com que o motorista mais seguro em caso de propina desde o seu braço, corpo e ombro estão fora do caminho.
manivela não vai soltar

Depois que o motor começa, a manivela é suposto para soltar facilmente do virabrequim. Isso nem sempre é o caso e vai girar a manivela, fazendo com que os polegares quebrados, pulsos e braços se o aperto errado ea mão são usados. Fratura
de Chauffeur Fracture
de Chauffeur
A fratura Hutchinson é uma fratura isolada do estilóide radial. Também conhecido como "fratura do motorista" ou "sair pela culatra fratura", esta lesão descrita originalmente indivíduos atingidos pela manivela primeiros automóveis quando o motor de repente saiu pela culatra durante a partida.
Resolver o Problema


As lesões mais comuns incluíram pulsos quebrados e braços quebrados e aconteceu tão freqüentemente várias empresas do automóvel início tentou introduzir chaves ou capturas ou motores modificados para evitar chutar para trás e ferimentos ao condutor. No caso de a manivela de arranque preso, o motor saiu pela culatra. Em última análise, o motor de partida elétrico parou tais lesões. Restauradas carros de turismo antigos ainda começar a maneira old-fashioned.