montadora alemã BMW produziu seu primeiro sedan Série 7, em 1978. O modelo do ano de 1994 completou a segunda geração deste carro de luxo, que a BMW vendeu equipado com um sistema de tração traseira e apenas uma transmissão automática de quatro velocidades. A empresa carregado esses sedans com características padrão, tais como telefones celulares, 10 vias assentos de couro de alimentação, entradas de keyless remota, teto solar de energia, sistemas de alarme e trocadores de CD in-dash. O sedan Série 7 originalmente vendido por 83.950 dólares. Saída

Em 1994, a BMW instalou um 5.0 litros, de combustível injetado 24 válvulas V-12 motor em sua 750iL. Esse motor tinha um diâmetro de 3,31 polegadas e um golpe de 2,95 polegadas. Ele tinha uma relação de compressão de 8,8 para 1. BMW V-12 produziu 296 cavalos de potência a 5.200 rpm e 332 libras-pé de torque a 4.100 rpm.
Aceleração

de 1994 750iL acelerou de 0 a 60 mph em 6,5 segundo. Este carro ultrapassou a marca de quarto de milha em 14,8 segundos a uma velocidade de 94 mph. Ele atingiu uma velocidade máxima de 160 mph.
Fuel Economy

de 1994 750iL ganhou 13 mpg quando conduzido na cidade e 17 mpg na rodovia condução. Quando a BMW vendeu o 750iL, os compradores tiveram de pagar os EUA "gás beberrão" fiscal. A empresa equipou este sedan com um tanque de combustível de 24 litros.
Handling

de 1994 750iL montou em tamanho 225/60VR15.0 pneus dianteiro e traseiro e veio equipado com freios padrão disco antibloqueio de quatro rodas. Ele tinha um diâmetro de viragem de 39,4 pés. O sedã 750iL teve um coeficiente aerodinâmico de 0,32. BMW equipou o sedan com barras estabilizadoras dianteira e traseira e uma suspensão de nivelamento automático.