O carro executivo de tamanho completo Edsel foi fabricado pela Ford Motor Company de 1958 até 1960. O modelo de luxo foi o Corsair, com o Ranger como o modelo padrão. Os carros foram construídos em Ford e Mercury plantas. Edsels foram atormentados com uma reputação de engenharia mecânica pobres. Seu estilo pouco ortodoxo nunca pegou e vendeu muito pouco, fazendo com que o nome de Edsel sinônimo de fracasso. O carro foi nomeado depois que o filho de Henry Ford. Motores

1959 Edsel Corsair série apresenta uma série de motores polegadas cúbicas FE Expresso V8 332. O motor de válvulas no cabeçote tem levantadores de válvulas hidráulicas e cinco principal rolamentos em seu virabrequim. Ele usa um Holley Ford ou dois barril carburador corrente descendente, e gera 225 cavalos de potência a 4.400 rpm com 325 libras-pé de torque a 2.200 rpm. Diâmetro do motor e acidente vascular cerebral é de 4 polegadas por 3,3 polegadas, com uma taxa de compressão 8,87-1. Um motor de 292 Y-block foi oferecido com um furo 3,75 polegadas. Ele produz 200 cavalos de potência e 285 libras-pé de torque. A parte superior da linha super-expresso 361 produz 307 cavalos de potência com uma proporção de 10 para 1 de compressão. O menor motor de economia nível foi o 223 Quilometragem-Maker diretamente-seis. Ele produz 145 cavalos de potência com 206 libras-pé de torque.
Chassis

1959 Edsel Rangers série foi construído como um cupê e sedan duas e quatro portas hardtop. O Aldeão estação de quatro portas vagão vem em seis ou nove passageiros versões. Edsel Corsários vir como conversíveis de duas portas e hardtops e como sedans de quatro portas e hardtops. A marca colar de cavalo grade central dispõe de linhas de barras cromadas para 1959. Edsels utilizar uma transmissão manual de três marchas com uma única chapa, embreagem a seco disco. O Cruise-O-Matic de três marchas automático era opcional. Na frente é uma rótula com bobina de molas de suspensão independente, ea traseira tem uma suspensão Hotchkiss. O carro do eixo traseiro semi-flutuante utiliza um diferencial hipóide com um rácio padrão de 3,56 para 1. O leme é uma bola de recirculação e tipo porca. O 1959 Edsel tem hidráulicos auto-ajustáveis ​​tambor-freios de 11 polegadas em todas as quatro rodas.
Dimensões

1959 Edsel cupês e sedãs medida 210,9 centímetros de comprimento, 79,8 cm de largura e 58,1 centímetros de altura. Eles têm uma distância entre eixos de 120 polegadas. Corsair quatro portas pesam £ 3.696, enquanto o Rangers pesar £ 3.774. Cupês e sedãs esporte uma largura de banda de rodagem dianteira de 59 polegadas com uma banda de rodagem traseira 56.4 polegadas. O Edsel conversível pesa 3.790 £. A estação Aldeão vagão tem uma distância entre eixos de 118 polegadas e pesa £ 3.842. Os carros de passeio em pneus de 8 por 14 polegadas e possuem tanques de gás de 20 litros.