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História da NASCAR Carros
A Associação Nacional de Stock Car Auto Racing (NASCAR) foi organizada em 1947 por William France, Sr., e hoje continua a ser um negócio de família. Fábrica de carros feitos na raça evoluiu de verdadeiros carros de ações em máquinas tecnologicamente avançadas com motores de alto desempenho e sistemas de suspensão state-of-the-art. Como o esporte mais amplamente televisionado, NASCAR sanciona o imensamente popular Camping Truck Series Mundial, a Sprint Cup ea série corridas de stock car Nationwide. Segurança

Os primeiros veículos utilizados na NASCAR eram feitos de fábrica automóveis de passageiros que contou com cintos ou cordas, como cintos de segurança dos aviões. Para a temporada 1952, arcos tornou-se obrigatório.
Tecnologia melhorada

Porque corridas, especialmente em pistas de terra, era tão estressante para carros, pneus de corrida foi desenvolvido pela Pure Oil Company em 1952. Buick criado tambores de freio de alumínio leve, em 1957.

Patrocínios

programas de fábrica apoiados tornou-se comum no final dos anos 1950, quando Chevrolet, Ford e Chrysler e equipes patrocinadas desenvolveu pacotes de corrida de alta performance para competição.
Expansão

No início da década de 1960, "superspeedways" foram construídos em Hampton, Geórgia, Daytona Beach, Florida, Concord, Carolina do Norte e Hanford, Califórnia.
Corrida Pedigree

comercialização Automotive expandiu na década de 1960, quando as montadoras de Detroit começou a vender carros para o público com base na NASCAR Racing Circuit performances.

Era Moderna

A temporada de corridas NASCAR caiu de 48 corridas para 31 em 1972, mas permaneceu esporte mais popular da América do Norte até redução drástica da indústria automotiva em 2001 cerceada atendimento.

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