AE86 geração de cupês Toyota apresenta dois carros: o Corolla Levin eo Corolla Trueno. Estes carros são muito semelhantes, a única diferença está nos faróis. AE86 é o código de chassis que se refere automóveis fabricados na plataforma AE86. O AE86 é popular como um carro de tração, especialmente no Japão. Deriva-carros são veículos leves e potentes que são utilizados para o estilo deriva das corridas. Motor

O AE86 vem com um twin-cam, motor de quatro cilindros, de injeção de combustível como padrão. Na América do Norte, o mecanismo de ação é modificada para se conformar às leis de emissões da Califórnia. O motor da América do Norte possui 112 cavalos de potência do freio. O motor é equipado com o Toyota Variable Induction Sytem (T-VIS), que melhora o torque low-end. O motor veio com a opção de transmissão automática ou manual. Apesar do fato de que a produção do AE86 cessou em 1987, o carro é capaz de competir com carros de tração mais modernos devido a suas dimensões lisos, leves e especificações de alto desempenho.
Engrenagens


A caixa manual tem cinco velocidades e um, diferencial de deslizamento limitado opcional Esta opção ajuda a reduzir roda-gira como o torque é mais uniformemente distribuída entre as quatro rodas. A caixa de velocidades automática não veio com essa opção.
Corpo

O AE86 estava disponível como um cupê de duas portas ou um elevador de três portas volta. Mede 165,5 polegadas de comprimento, 64 centímetros de largura e 53,6 polegadas de altura, tornando-se o tamanho ea forma ideais para drifting. O Trueno tem faróis pop-up, eo Levin tem faróis fixos - esta é a única diferença na forma do corpo entre os dois modelos. A versão cupê é um pouco mais leve, pois não tem a porta tronco elevador de volta.
Suspensão

Este carro fica muito baixo para o chão e é rear- tração, tornando mais fácil para lidar com a alta velocidade. Curvas é mais fácil, também, graças à frente e suspensão traseira independente. A suspensão dianteira tem independente tipo MacPherson e suspensão traseira tem uma mola montada, quatro-link eixo ao vivo. As duas unidades de suspensões independentes são unidas por barras estabilizadoras, que consolidam os efeitos das duas unidades como eles trabalham de forma independente.
Wheels

O icônico Toyota AE86 é um dos um número muito pequeno de carros de corrida leve que é tração traseira. A distância entre eixos mede 94,5 polegadas. É comum para os condutores de trocar as rodas e pneus, mas o tamanho comum para o AE86 é de 14 polegadas por 6 polegadas. O sistema de travagem incorpora freios a disco ventilados. Freios confiáveis ​​e rápidas são essenciais para carros de alto desempenho como este.