Aprender a substituir o colector em sua moto você pode economizar tempo, dinheiro e os problemas de levá-lo a um mecânico de motocicleta profissional. Este processo pode ser feito em um par de horas, com poucas ferramentas e o direito know-how. Removendo a junta do bloco é parte desse processo. Instruções
1
Prenda a bicicleta em uma tomada portátil ou elevador. Um elevador é um caminho mais seguro, se você tem acesso a ele, porque você pode tira a moto até o elevador. A tomada portátil vai funcionar, também, que ele não é tão estável. Você pode trabalhar na moto enquanto ela está em seu estribo lateral, embora este não é estável ou recomendado a todos.
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Remova todos os componentes para ganhar a entrada para o colector. Isso incluirá a desconexão da buzina, acelerador e cabos ociosos, e retirar a placa para trás e para o carburador. Certifique-se de inspecionar cada componente, uma vez que é removido por eventuais danos ou desgaste excessivo. Substitua todas as peças nesta condição.
3
Desconecte e remova o coletor. Este será um "Y" em forma de tubo. Haverá uma vedação na extremidade de cada um dos lados da placa base. O secador da junta, o mais difícil será a remoção. Você precisa tentar e descascá-los fora, de preferência em uma única peça, para evitar ter que raspar-los.
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Tente usar um raspador de junta, se você tiver problemas para descascar a junta fora. Se o resíduo ainda é deixado para trás, use um moedor de morrer ou esfregão de areia fora. Em seguida, lave-o antes de aplicar uma nova junta para se livrar dos resíduos e detritos deixados de moagem.