A Honda PCX é uma scooter construído na Tailândia, mas projetado para o mercado mundial , o que significa que ele atende aos padrões de todo o mundo, não apenas no Sudeste Asiático. Preço da versão de 2011 é de 3,399 dólares , um valor que vai descer ao longo dos anos como modelos utilizados começam a saturar o mercado . Motor

O motor tem um cilindro e trabalha em um ciclo de quatro tempos , o que significa que pode levar o combustível padrão - ao invés de combustível misto, como muitos outros veículos de baixa potência precisa. O seu único cilindro tem um diâmetro de 2 polegadas e é de 2,3 centímetros de comprimento , e comprime combustível numa proporção de 11:1. Há duas válvulas dispostas ao longo do eixo de comando . O motor - devido à alta taxa de compressão e as necessidades de baixo consumo de energia ( como a Honda PCX é claro) - recebe 110 milhas por galão
Tamanho

A Honda PCX tem uma distância entre eixos de 51 cm e uma altura de assento de 30 polegadas . Leva rodas de 14 polegadas e pesa 280 £ , quando totalmente carregado. Ele pode tomar 1,6 litros de combustível, o que lhe dá um alcance efetivo de cerca de 175 milhas.
Outras especificações

A Honda PCX tem um garfo hidráulico em a roda dianteira e uma unidade de braço oscilante na roda traseira ; estes têm 3,5 e 2,9 polegadas de curso respectivo . O freio dianteiro é a disco de freio , enquanto o freio traseiro é a tambor de freio , ea transmissão é automática e correr em uma esteira . Isso significa que ele não usa uma corrente , o que reduz a manutenção , empregando menos peças móveis .