O 1986 Honda TRX 250 é um All-Terrain Vehicle mid-size (ATV), com um motor de dois tempos 249cc, que detém 2,5 quarts de petróleo. O óleo do motor está alojado no interior do cárter em direcção do centro do motor. Você deve usar Honda óleo do motor de dois tempos ou equivalente. Motores de dois tempos são poderosos e você deve trocar o óleo frequentemente para manter o bom funcionamento do motor. Este não é um trabalho demorado e você terá pouco em termos de ferramentas. Dois tempos Coisas que você precisa
Petróleo dreno
pan meia soquete
Ratchet
Funil
2,5 quart óleo do motor
Mostrar mais instruções

1
Aqueça o motor, permitindo que o motor funcione por cinco minutos. Olhe para o centro da parte inferior do motor. A porca redonda de metal no centro do fundo é o dreno para o cárter, que contém o óleo. A porca é na visão clara assim que você olhar para a parte inferior do motor. Esta é a única porca na parte inferior do motor.
2
Coloque o recipiente de drenagem de óleo por baixo do motor de modo a que a porca na parte inferior do motor é directamente sobre o tabuleiro de drenagem. Desligue o motor e remova a porca da parte inferior do motor usando o soquete e catraca. Permitir que o óleo do motor escorra para a panela de drenagem. Substitua e aperte a porca.
3
Retire a tampa de óleo preto do lado do motor girando a tampa para a esquerda (sentido anti-horário) até que a tampa sai do motor. A tampa de óleo é a meio do lado esquerdo do motor logo acima da engrenagem do pé pedalar. Insira o funil no buraco e despeje 2,5 quarts de óleo de motor de dois tempos para o cárter. Retire o funil e coloque a tampa de óleo para o motor girando a tampa para a direita (sentido horário) até que seja confortável.