Para o mecânico inexperiente ou leigo entusiasta do carro, consertando um turbocompressor pode parecer complicado. No entanto, os problemas mais comuns são de fácil e relativamente barato para consertar. Ter uma visão clara do problema é a chave para fazer um reparo turbocharger com sucesso. Coisas que você precisa
graxa trapos
serviço de limpeza solvente
Turbocharger kit de ferramentas
Turbocharger montagem
impulso controlador primavera
Petróleo dreno linha
do fabricante Manual
Mostrar Mais instruções
1
Limpe o exterior turbocharger com um solvente de limpeza a seco. Certifique-se de limpar qualquer umidade quando você fez a limpeza.
2
Limpe a passagem de ar e substituir o elemento responsável pela limpeza do ar.
3
Aperte todas as conexões do duto compressor-a-entrada que ficaram soltos.
4
Remova qualquer objeto estranho que foi apresentado na carcaça do compressor ou na área de dutos. Limpe a unidade habitacional, uma vez que esta pode aliviar qualquer acúmulo de carbono.
5
Altere o filtro de ar. Um sistema de limpeza de ar sujo pode muitas vezes causar vazamento de vedação de óleo sobre ou perto do compressor.
6
Attune o nível de óleo no cárter para o nível recomendado no manual do fabricante.
7
Verifique as mangueiras que levam para dentro e para fora do turbo. Poderia haver alguns obstáculos, muitas vezes causando ruído excessivo. Depois de verificar suas mangueiras, recoloque as abraçadeiras com segurança.
8
Verifique a mola que está ligado ao controlador do impulso. Esta mola pode tornar-se desgastado ao longo do tempo, o que significa que a potência máxima é reduzida. Esta mola pode ser substituído facilmente, seguindo as instruções que vêm com ele.
9
Inspecione sua linha de drenagem do óleo para ver se ele está entupido, o que é uma causa comum para um turbo barulhento. Olhe para ver se o óleo de drenagem é lodo espesso ou como, o que provavelmente indica uma obstrução na linha. Basta substituir a linha de drenagem do óleo com uma parte de uma concessionária.