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Como remover os freios traseiros em um Camry 2000
O Toyota Camry foi originalmente desenvolvido em 1983 e fez sua estréia norte-construído em 1988. Ele finalmente se tornou o carro da família best-seller nos Estados Unidos em 1997 e continua a manter essa honra. O modelo 2000 tem um interior atualizado e um estilo revista, que são idéias que a Toyota espera vai ajudá-la a manter o seu título de número 1. O Camry 2000 ostenta um motor 2.2 L com uma transmissão automática de 4 velocidades. Os travões de disco estão na parte dianteira e traseira, e deverá ser mudado duas vezes por ano ou sempre que necessário. Coisas que você precisa
Tire ferro
Jack está
Piso jack
blocos de madeira
Chave soquete conjunto
corda ou barbante
C-clamp
Mostrar Mais instruções
1
Solte as porcas. Usando a chave de roda, afrouxe cada porca lug duas rotações completas. Coloque um bloco de madeira na frente de cada um dos pneus dianteiros.
2
Levantar o carro. Coloque o jack chão debaixo de um suporte de apoio e levantar o veículo o suficiente para permitir que o pneu para sair. Coloque um cavalete por baixo jack o mesmo suporte de apoio.
3
Retire o pneu. Terminar de remover as porcas e tirar o pneu completamente desligado. Defina o pneu e os pinos de lado.
4
Retire o suporte de montagem do freio. O suporte de montagem do freio é realizada com dois parafusos que podem ser removidos usando o conjunto chave de soquete. Amarre o suporte até o trem de pouso do carro para evitar a tensão na linha de freio. A linha de freio é o tubo preto que se projeta a partir da parte de trás do suporte.
5
Remover os freios. As pastilhas de freio vai escorregar para fora do suporte de montagem.
6
Comprima o cilindro de freio. O cilindro do travão pode ser comprimido utilizando o grampo C. Coloque uma das antigas pastilhas de freio sobre o pistão para permitir uma melhor aderência com a braçadeira.
7
Instale as novas pastilhas de freio. As novas pastilhas de freio vai cair na mesma faixa horária em que os antigos foram retirados.
8
Recoloque o suporte de montagem. Os parafusos podem ser reapertados com a chave de soquete. Volte a colocar a roda e abaixar o carro. Repita os passos 1 a 8 para a outra roda.

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