Os discos de freio são os discos de metal lisas que são visíveis através das rodas de seu Honda Accord. Estes discos anexar e girar com as rodas de seu carro se move para frente ou para trás. Quando os freios são aplicados, os rotores são espremidos entre duas pastilhas de freio, que criam atrito suficiente para desacelerar e parar o carro. Ao longo do tempo, com o desgaste, o clima eo calor envolvido com o processo de parada, seus rotores podem tornar-se riscado ou deformado, e pode perder o seu poder de parada. Para alterar seus discos de freio que você precisa saber exatamente o que você está fazendo. Coisas que você precisa
Madeira blocos
Bricks
Tire ferro
Jack outro carro suporta
Ratchet conjunto
Hetero chave
fio
Rope

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um
Coloque calços na forma de blocos de madeira ou tijolos em torno de cada roda do seu Accord. Use o ferro de pneu para soltar cada uma das porcas da roda que está a trabalhar, uma vez. Use seu jack para a vida da extremidade dianteira do carro de um lado. Certifique-se de colocar o macaco debaixo do veículo de acordo com as recomendações do fabricante. Coloque apoios adicionais sob o carro para garantir a sua estabilidade.
2
Use o ferro de pneu para remover as quatro porcas de seu volante. Remova a roda e pneu do carro, puxando-o e deslocando seu peso para o outro lado até que ele libera. Coloque o pneu de lado.
3
Use seu conjunto catraca para remover os dois parafusos da pinça de freio em cada extremidade da pinça de freio. As cabeças dos parafusos estão localizados por trás de cada uma das extremidades da pinça, e eles se sentam em duas botas de borracha, que vedam a parte traseira do cursor de sujidade no exterior. Posicione a catraca por cima das cabeças dos parafusos e gire no sentido anti-horário até que cada parafuso desliza para fora eo compasso vem solto.
4
Deslize a pinça de freio a partir de sua posição no rotor. Suportar o seu peso com uma corda ou fio para que a pressão da pinça pendurado não danificar as linhas de freio delicadas que estão ligados a ele. Remova os dois pastilhas de freio antigos do paquímetro. Localize os dois parafusos de ajuste em direção ao centro de seu rotor. Use sua chave de fenda para girar os parafusos no sentido anti-horário até que se solte e pode ser removido.
5
Puxe o rotor em linha reta para fora do cubo do eixo com a mão. Se o rotor é preso no lugar, use seu martelo de borracha para soltá-lo por pontos marcantes ao redor da borda. Substitua o rotor antigo com o novo, e reinstale os parafusos de fixação.
6
Abra o capô do Accord e abrir o reservatório de fluido de freio. Use o seu C-clamp para comprimir a pinça de pistão. Deslize o grampo ao longo do centro do pistão de modo a que a extremidade da braçadeira sólido repousa contra a parte traseira do cursor, e o braço de fixação ajustável repousa contra o êmbolo no interior da pinça. Rodar a braçadeira até que o pistão pinça fique nivelada com a superfície interior do cursor. Solte e remova o grampo.
7
Coloque novas pastilhas de freio nas extremidades dianteira e traseira do paquímetro e siga as instruções do fabricante de placas anti-guincho ou lubrificantes. Deslize as pinças sobre o seu rotor novo. Reinstale os dois parafusos da pinça na parte traseira da maxila com o seu conjunto de catraca. Reinstalar o volante, segurando-o na posição em frente ao cubo do eixo, ea mão apertando uma porca do talão no lugar. Instale os restantes terminais com o ferro de pneu, certificando-se de apertá-los igualmente.
8
Lower o seu carro com o macaco. Recoloque a tampa do reservatório de fluido de freio. Bombear os freios várias vezes até que a pressão do pedal constrói a um nível normal. Testar os freios dirigindo o automóvel em uma área aberta.