O médias Chevrolet Malibu foi batizado depois de cidade de praia famosa da Califórnia com o mesmo nome. O carro tem um sólido - se ocasionalmente interrompido - história e, em sua encarnação de 1979, refletiu esportividade todo o sol e areia que você esperaria do modelo. Ao mesmo tempo, reconheceu a crescente consciência do tamanho do veículo e consumo de combustível. Características externas

Os '79 Malibu sedã e cupê share dimensões exteriores quase idênticos em 192,7 centímetros de comprimento e 71,5 cm de largura. O sedan é 54,2 centímetros de altura, enquanto o cupê é de 53,3 polegadas, e ambos escarrancham uma distância entre eixos 108,1 polegadas. O Malibu destaque fibra de vidro com cinto pneus radiais ply, um espectro cheio de luzes de segurança (quatro vias piscas, luzes de advertência do perigo de backup, luzes de estacionamento, refletores laterais e os sinais de mudança de pista) e limpadores de pára-brisas, degeladores e arruelas. Este Malibu foi mais elegante e mais magro do que a sua anterior encarnação de 1977, "The Truth About Cars", observa a "redução drástica" de sua tara 3.100 quilos em comparação com as versões anteriores, que abordaram 4.000 £

Características

No interior, o modelo veio com uma bateria Delco Freedom, frente e pára-lamas traseiros internos e uma barra estabilizadora dianteira. Dentro dos 16,6 pés cúbicos de espaço de carga, procure um pneu sobressalente compacto. Para facilidade de passeio, há suspensão bobina cheia e um sistema de montagem de corpo almofadado - e, é claro, carpetes completo. Os motoristas podem parar de repente com disco dianteiro resistente ao desbotamento e freios traseiros a tambor.

Chevrolet elogiado a ignição do carro de alta energia, o que requer menos freqüentes tune-ups, bem como um processo de evaporação de combustível cedo para acelerar o aquecimento do motor . A economia de combustível era típico da época;. Entre 13 e 18 milhas por galão nas ruas da cidade e chegando a até 28 milhas por galão na estrada
energia disponível
configurações de motor
eram variados e competitivo neste mercado mid-range. O V6 de 3,3 litros veio padrão em 49 estados, com blocos de motores em ferro fundido e cabeçotes. Os motores são descritos no catálogo Malibu '79 como "motores de práticas para a maioria das aplicações proprietário." Para os motoristas que não estavam excitados por essa avaliação, no entanto, a Chevrolet introduziu o V8 de 4.4 litros naquele ano. Ele combinou um projeto da válvula-em-chefe de curso curto com um virabrequim de precisão equilibrada e carburador Dualjet. Finalmente, o V8 de 5,0 litros oferece deslocamento carburação quatro cilindros, que se traduz em maior torque em baixa velocidade e condução em cidade. (Note que, por causa das normas de emissões da Califórnia, o motor padrão disponível era o V6 de 3,8 litros).
Opções

série de recursos opcionais do Malibu reflete-70 tendências da época, enquanto insinuando os avanços tecnológicos para vir. Alarde sobre uma cobertura de telhado de vinil, vidros elétricos e portas, espelhos desportivos ou teto solar de energia. Vestir-se o traço com um tacômetro, indicador de pressão de óleo e configuração de controle de cruzeiro. E por puro prazer passageiro, considere ar condicionado ou GM-Delco rádio -. Na cassete e oito pistas versões, naturalmente
de hoje Valor

Se você puder encontrar um '79 Malibu no mercado de pré-propriedade (um total de quatro pessoas foram localizados em uma pesquisa nacional sobre AutoTraderClassic), os preços de maio de 2010 variam de $ 7.500 a $ 13.500, dependendo de sua condição. Apesar edições do Chevy múltiplas e divergentes do Malibu, de 1979 continua a ser notável por sua apresentação simplificada e opções sob o capô.