Para polir corretamente sua habitação turbocharger, você deve ter muito tempo disponível e ainda mais paciência. Carcaças de turbocompressores tipicamente metal fundido, o que significa que a superfície exterior do invólucro de turbo tem um acabamento rugoso granulado. Este grão deve ser removido antes do polimento da carcaça. Uma vez que o grão é removida, polimento da superfície é uma simples questão de usar grãos progressivamente mais finos de lixa e o composto de polimento até que o brilho desejado seja alcançado. Coisas que você precisa
Clean, panos sem fiapos
elétrica rotativa ferramenta
ferramenta Rotary corte
bit 320-lixa
400-lixa
600 grão úmido /seco
lixa 800-grão úmido /seco lixa
1000-grão úmido /seco lixa
2000-grão úmido /seco lixa
lustrando roda
Polimento composto
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1
remover os grãos a partir da superfície do alojamento de turbocompressor com a ponta de corte na ferramenta rotativo eléctrico. Trabalhar com cuidado para evitar a criação de canais profundos na carcaça, mas continuam com a mesma ferramenta até que tenha removido todas as superfícies ásperas da habitação.
2
Lixe a superfície da caixa com 320-lixa . Isto irá eliminar as imperfeições da superfície deixadas pela cortadora. Siga a lixa grão 320 com 400, e, em seguida, uma lixa 600-grit úmido /seco.
3
Aplique uma pequena quantidade de água para a superfície da habitação e, em seguida, lixar a superfície completamente com a lixa úmido /seco de 800 grit. Quando esta estiver completa, com areia 1000 grit, e, em seguida, uma lixa 2000 grit. Isto vai dar à superfície uma aparência ligeiramente brilhante.
4
Aplicar pasta de polimento para o tampão, e, em seguida, o lustre a superfície da carcaça turbo. Este passo remove os restos de lixa 2000 grit, o qual aparece como uma ligeira névoa na superfície do metal. Uma vez que esta neblina foi removido, você sabe que o trabalho de polimento foi bem sucedida. Limpe a superfície da caixa sempre que limpar o veículo usando um metal de alta qualidade polonês para manter o brilho da superfície.
5
Limpe a caixa completamente com um pano limpo e seco para remover o último dos polimento composto.