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Diferença entre um fusível e disjuntor
Para o seu carro , você pode precisar para se familiarizar com a identificação de fusíveis de disjuntores e sua finalidade . Estes dispositivos de proteção do circuito salvar o seu carro de danos elétricos . Disjuntores

Um disjuntor é geralmente muito maior do que um fusível. Circuitos elétricos do seu carro e eletrônicos que podem sobrecarregar muitas vezes são geralmente protegidos por disjuntores . Quando a corrente é muito forte para tira bimetálica do disjuntor , a faixa faz com que os contatos do disjuntor abrir , parando assim a corrente de potencialmente causar danos
Fusíveis

os fusíveis operar o mesmo que um disjuntor , exceto que o metal dentro desses fusíveis são tiras individuais e são projetados para derreter e quebrar em caso de sobrecarga . Os fusíveis são instalados para a eletrônica do carro , que não deve ocorrer sobrecargas menos que haja danos de alguma forma causadas por fatores externos, como fiação exposta .

Tipos

disjuntores geral vêm em três tipos de automóveis dentro de 5 a 60 ampères - avaliações ( A) : 1 ) self-resetting/cycling , 2) botão de pressão manual /e 3) coeficiente de temperatura positivo PTC-

facilmente substituível . fusíveis muitas vezes vêm em uma variedade de tamanhos, cores e ampere- classificações : 1) auto (3 a 30A ), 2) mini ( 5 a 30A ) , 3) maxi (20 a 80A ), 4 ) Pacífico (30 a 60A ) , 5) vidro (1 a 50A ) , e 6) cerâmica (muitas vezes em importações europeias ) .

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