O Polaris Trail Blazer 250 é um veículo todo-o-terreno iniciante projetado para a equitação da fuga. Em dezembro de 2010, de acordo com o Kelley Blue Book, o valor sugerido de um usado 2003 Polaris Trail Blazer 250 foi 1375 dolares. Para colocar esse valor em seu contexto, o preço de um novo modelo de 2004 foi de 3,399 dólares, o ATV perdeu cerca de 60 por cento do seu valor original em sete anos. Motor e Transmissão

O Polaris Trail Blazer 250 possui um motor de dois tempos, refrigerado a ar, de um cilindro com uma cilindrada de 244 cc. O motor apresenta um carburador Mikuni VM 30 milímetros e partida elétrica. O motor é opaco com uma transmissão automática com acionamento por corrente concêntrica.
Dimensões

O Polaris Trail Blazer 250 é de 75 centímetros de comprimento, 46 ​​centímetros de largura e 47 centímetros de altura . A distância ao solo mede 5,5 polegadas. A distância entre eixos de 48 polegadas produz um rácio global comprimento e distância entre eixos de 1,56. O assento é de 34 cm de altura. O veículo pesa 461 £.
Suspensão e freios

O Polaris Trail Blazer 250 é equipado com uma suspensão dianteira MacPherson que permite 8,2 polegadas de roda dianteira viagens e um balanço de suspensão traseira braço-rate progressivo com 10,5 polegadas de curso da roda traseira. O quad apresenta monocomando freios hidráulicos a disco dianteiro com freios hidráulicos pés traseiros.
Outras especificações

O ATV tem pneus 23x7-10 pneus dianteiro e traseiro 22x11-10 . O Polaris Trail Blazer 250 só está disponível em azul. Ele também possui um farol de halogênio.