Categorizado como uma moto touring sport , de 1983 Suzuki GS 750T atraiu comparações com motocicletas Triumph antigos em termos de elementos de design. O 750 serviu como a primeira incursão da Suzuki para o mercado de motocicletas de fábrica personalizado. Desempenho

um ar- refrigerado, em linha de quatro cilindros , potência dos motores a quatro tempos a 750 , produzindo 84 cavalos de potência a 9.400 rpm e 50,2 libras-pé ( ft- lbs ) de torque a 8.500 rpm. Tinha uns 67 mm ( 2,63 polegadas ) furo, a 53 mm ( 2,1 polegadas ), acidente vascular cerebral e teve um deslocamento de 747 cc .
Dimensões

750 tinha uma distância entre eixos de 58,3 polegadas, a altura do assento de 30,7 polegadas e um peso de 474 quilos. Sua roda dianteira usava um tamanho de pneu 100/90-16 , um pneu 120/90-17 encaixar a roda traseira , e seu tanque de combustível tinha uma capacidade de 5,2 litros
Outros


duplo 275 milímetros ( 10,83 polegadas ) com pinças de dois pistões compunham o freio dianteiro e um único 255 milímetros ( 10 polegadas ) de disco com uma pinça de pistão fornecido poder parar na parte traseira. Ele tinha uma transmissão de cinco velocidades , que contou com um caso de cadeia preto, um motor preto com tampas do motor polidas e veio em um esquema de cores ou vermelho e preto ou prata e preto.